Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
PL
4.4
PODŁĄCZENIE LINEK SPRZĘGŁA (RYS.
3)
1. Zaczepić dolny haczyk sprężyny (3:D) do pier-
ścienia linki (3:E).
Uwaga: po dokonaniu połączenia sprężyna nie po-
winna być naciągnięta.
4.5
MONTAŻ
TUNELU
(RYS. 5)
1. Na pierścieniu mocującym tunel wyrzutowy
(5:C) są zamontowane fabrycznie.3 śruby (5:A)
i nakrętki (5:B).
2. Umieścić tunel wyrzutowy (5:D) na odśnieżarce.
3. Zamontować trzy śruby (5:A) i nakrętki (5:B), jak
to widoczne na rysunku.
4. Dokręcić śruby.
4.6
MONTAŻ KORBY DO REGULACJI PO-
ŁOŻENIA TUNELU WYRZUTOWEGO (RYS. 4)
1. Na korbie (4:A) są zamontowane: nakrętka (4:B),
podkładka okrągła elastyczna (4:C) i 2 podkładki
okrągłe oraz zawleczka (4:D i E).
2. Zamontować korbę zgodnie z rysunkiem tzn.
tak, aby jej spirala znalazła się w jednym z
gniazd wyciętych (4:F) w krawędzi pierścienia
mocującego tunel wyrzutowy.
3. Po zakończeniu operacji, dolna końcówka korby
powinna być wsunięta do wspornika (4:G).
4. Włożyć drugą podkładkę (4:D) na czop korby i
wsunąć zawleczkę do otworu, rozchylić końców-
ki na tyle, aby się nie wysunęła. Rezultat końco-
wy operacji musi być zgodny z ilustracją (rys.
4:H)
5. Dokręcić nakrętkę (4:B).
6. Poruszać korbą, aby sprawdzić, czy montaż i jej
działanie są prawidłowe.
5 UKŁAD STEROWANIA
Tłumik jest wyposażony w osłonę
ochronną (1:F). Należy uruchamiać
silnik tylko przy zamontowanej i nie-
uszkodzonej osłonie tłumika.
5.1
KLUCZYK ZAPŁONU (1:G)
Umożliwia zatrzymanie i uruchomienie silnika.
10
POLSKI
POLSKI
WYRZUTOWEGO
(Tłumaczenie instrukcji oryginalnej )
Kluczyk zapłonu ma dwie pozycje:
Kluczyk wyjęty - OFF - silnik zatrzymuje
się i nie może być uruchomiony.
Kluczyk włożony - ON - silnik może być
uruchomiony umożliwiając funkcjonowa-
nie maszyny.
5.2
UCHWYT ROZRUCHOWY (1:H)
Ręczna, samozwijalna linka rozruchowa
5.3
DŹWIGNIA SPRZĘGŁA – ŚRUBA ŚNIEŻ-
NA (1:K)
Po przyciśnięciu dźwigni w kierunku
uchwytu następuje włączenie śruby
śnieżnej.
5.4
POMPKA (1:L)
Naciśnięcie
pompki wtryskuje paliwo do kolekto-
ra ssącego gaźnika, ułatwiając w ten
sposób uruchomienie zimnego silni-
ka.
5.5
SSANIE (1:M)
Używane przy uruchamianie zimnego silnika. Ssa-
nie posiada dwie pozycje:
A w prawo - ssanie jest zamknięte (przy
uruchamianiu zimnego silnika)
A w lewo - ssanie jest otwarte (normalne
działanie przy ciepłym silniku).
5.6
KOREK WLEWU PALIWA (1:N)
Do uzupełniania paliwa.
5.7
KOREK WLEWU OLEJU (1:P)
D o uzupełniania oleju w silniku i do kon-
troli jego poziomu.
5.8
ODCHYLANY WYRZUTNIK (1:B1)
Uregulować pozycję wyrzutnika, aby zmienić odle-
głość wyrzucania śniegu. W celu regulacji wyrzut-
nika należy:
1. Poluzować pokrętło (1:B2).
2. Ustalić pożądaną pozycję.
3. Zakręcić pokrętło, aż do chwili zablokowania
(1:B2).
Położenie wyrzutnika:
Wyrzutnik skierowany w dół - mniejsza odległość
wyrzucania.
Wyrzutnik skierowany w górę - większa odległość
wyrzucania.
gumowego
przycisku
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
