Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
(Перевод оригинальной
инструкции)
7 ОБСЛУЖИВАНИЕ
Перед проведением любых опера-
ций по техническому обслужива-
нию:
- Выключить двигатель.
- Извлечь ключ.
- Отсоедините провод от свечи.
7.1
ЗАМЕНА МАСЛА
Заменить масло в первый раз через 5 часов
работы, а затем через каждые 20 часов или, по
меньшей мере, один раз в сезон. Замена масла
должна проводиться при горячем двигателе.
Моторное масло может быть очень
горячим, если его сливают сразу
после выключения двигателя. По-
этому рекомендуется дать двига-
телю остыть в течение нескольких
минут, а затем сливать масло.
1. Расположить снегоочиститель на ровной по-
верхности.
2. Поставить емкость под сливную пробку.
3. Отвинтить пробку для слива масла.
4. Наклонить снегоочиститель в сторону руко-
ятки; взяться за рукоятку, опустить ее вниз,
чтобы снегоочиститель наклонился и пробка
для слива масла находилась в самой низкой
точке двигателя, что способствует полному
опорожнению масляного бака.
5. Дать маслу вытечь в емкость.
6. После слива масла вернуть снегоочиститель
в вертикальное положение.
7. Вновь завинтить пробку для слива масла.
8. Убрать пролившееся масло.
9. Залить свежее масло: тип масла указан в
разделе (РАЗД. 2.3).
10. Проверить уровень масла. См. (РАЗД. 6.2).
7.2
СВЕЧА
Проверять состояние свечи раз в год или или
через каждые 100 часов работы.
Если электроды перегорели, замените или
почистите свечу. Изготовитель двигателя
рекомендует: свечи Champion или равноценного
типа, тип свечи указан в разделе (РАЗД. 2.3).
Правильный зазор между электродами: 0,7-0,8
мм.
7.3
КАРБЮРАТОР
Карбюратор
отрегулирован на заводе. Если необходимо
его
отрегулировать,
уполномоченный сервисный центр.
уже
предварительно
обращайтесь
РУССКИЙ
8 ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА И
Перед проведением любых опера-
ций по уходу:
- Выключить двигатель.
- Извлечь ключ.
- Отсоединить провод от свечи.
8.1
ОПОРОЖНИТЬ БАК ОТ ТОПЛИВА
Опорожнять топливный бак необ-
ходимо под открытым небом и при
холодном двигателе. Не курить. Со-
брать бензин в подходящую кани-
стру.
1. Выключить двигатель, извлечь ключ, отсое-
динить провод свечи.
2. Поставить емкость под карбюратор.
3. Для масла пользоваться воронкой с защитой
от брызг.
4. Ослабить винт слива (7:A), расположенный
сбоку от поплавковой камеры карбюратора,
и слить все масло.
8.2
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ ПРОВО-
ДОВ СЦЕПЛЕНИЯ
Для
того
мощности от двигателя к шнеку, у провода
привода сцепления должно быть правильное
натяжение.
Провод должен быть прочно прикреплен к
пружине приводного устройства. См. рисунок
(РИС. 3). Выполнить следующие действия:
1. Выключить двигатель, извлечь ключ, отсое-
динить провод свечи.
2. Передвинуть вверх по соединительному про-
воду защиту (3:F), чтобы стала видна пласти-
на с отверстиями (3:G).
3. Вставить провод в отверстие как можно
ниже на пластине (3:G), не растягивая пру-
жину (3:D).
4. Проверить, что пружина не натянулась.
5. Вновь установить защиту, покрывающую
пластину.
Никогда не хранить снегоочисти-
тель с бензином в баке в закры-
тых помещениях с недостаточной
вентиляцией. Пары бензина могут
в
вступить в контакт с открытым ог-
РЕМОНТ
чтобы
обеспечить
9 ХРАНЕНИЕ
RU
передачу
13
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
