Alpina AS 51 Gebrauchsanweisung Seite 84

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3. Llevar el mando del aire (1:M) a la posición de
cierre (a la derecha).
Nota: si el motor está caliente no es necesario
actuar sobre este mando.
4. Apretar el mando de goma del cebador (1:L) 2
ó 3 veces. Comprobar que el foro esté cubierto
cuando el mando de goma se aprieta hacia den-
tro.
Nota: no realizar esta operación si el mando está
caliente.
5. Tirar lentamente la manivela de arranque (1:H)
hasta que se note resistencia. Tirar con rapidez
y fuerza para arrancar el motor.
6. Una vez arrancado el motor, abrir completamen-
te el mando del aire.
6.5 PRUEBA DE SEGURIDAD
Esta máquina está provista de varios sistemas
para probar la seguridad mecánica, ideados para
garantizar al operador la máxima seguridad duran-
te la utilización de la unidad.
Después del arranque y antes del uso de la
máquina, es esencial efectuar la prueba de seguri-
dad indicada a continuación.
Prueba de la cóclea
1. El motor debe estar en funcionamiento.
2. Apretar la palanca de la fricción de la cóclea
contra el mango para hacer girar la cóclea.
3. Soltar la palanca de la fricción. La cóclea, de-
berá pararse en 5 segundos.
Si el funcionamiento de la unidad no resulta con-
forme con todo lo descrito, NO utilizarla. En dicho
caso, contactar con un centro autorizado para la
reparación.
6.6 PARADA
1. Soltar la palanca de la fricción (1:K). Nota: si la
cóclea continúa girando, ver (SEC. 8.2).
2. Sacar la llave de encendido (1:G).
6.7 FUNCIONAMIENTO
1. Ajustar el deflector de la boca de descarga.
2. Arrancar el motor de la manera descrita anterior-
mente. Dejar el motor encendido durante algu-
nos minutos, para que se caliente antes del uso.
3. Orientar la boca de descarga de tal manera que
en la medida de lo posible la nieve sea expulsa-
da en la dirección en la cual sopla el viento.
4. Activar la cóclea apretando la palanca de la fric-
ción contra el mango.
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Prestar atención al movimiento de
la cóclea. No acercar nunca manos,
pies, el cabello o ropa ancha a los ór-
ganos móviles de la máquina.
5. Empujar hacia adelante la quitanieves y echar la
nieve.
6.8 CONSEJOS PARA LA UTILIZACIÓN
El
tes se calientan mucho cuando el
motor está encendido.
Riesgo de quemaduras.
1. Mantener siempre una velocidad adecuada a
las condiciones de la nieve.
2. La remoción de la nieve resulta más eficaz cuan-
do todavía está fresca.
3. Si es posible, expulsar la nieve en la dirección
del viento.
4. Ajustar la velocidad para que la nieve se expulse
con un flujo constante.
Si parte de la nieve se queda bloque-
ada en la descarga, no intentar qui-
tarla sin antes haber:
- Soltado la palanca de la fricción de
la cóclea.
- Apagado el motor
- Quitado la llave de encendido.
- Desconectado el cable de la bujía de
la misma bujía.
No introducir las manos dentro de la
descarga o de la cóclea.
6.9 DESPUÉS DE LA UTILIZACIÓN
1. Comprobar que no haya componentes aflojados
o dañados. Si fuera necesario,sustituir los com-
ponentes dañados.
2. Eventualmente, apretar los tornillos y pernos
que se hayan aflojado en la utilización.
3. Limpiar con una espátula toda la nieve que se
haya quedado en la máquina.
4. Mover varias veces hacia adelante y hacia atrás
todos los mandos.
5. Girar el mando del aire (1:M) a la posición cerra-
da.
6. Desconectar el cable de la bujía de la misma
bujía. Ver (SEC. 5.11).
No cubrir la máquina mientras el mo-
tor y el tubo sigan calientes.
(Traducción de las
instrucciones originales)
tubo y las partes adyacen-