5.8
KÖRTIPS
Ljuddämparen och närliggande delar blir mycket
varma när motorn går. Risk för brännskador vid
beröring.
Justera alltid släpskorna så att inte grus och sten
matas in i snöslungan. Risk för personskador när
dessa kastas ut med hög fart.
Om snön fastnar i utkastet, försök inte rensa utan
att först:
- släpp båda kopplingshandtagen.
- stanna motorn.
- tag bort tändningsnyckeln.
- lossa tändkabeln från tändstiftet.
- stoppa inte in handen i utkastet eller snöskruven.
Använd rensspaden.
1. Kör alltid motorn på fullgas eller näst intill.
2. Snön kan effektivast röjas direkt efter snöfallet.
3. Om möjligt, kasta alltid ut snön i vindriktningen.
4. Justera släpskorna optimalt. Se "Justering av släpskor"
5.9
EFTER ANVÄNDNING
1. Kontrollera snöslungan efter lösa eller skadade delar. Vid
behov, byt ut skadade delar.
2. Drag åt lösa skruvar och muttrar.
3. Borsta bort all snö från snöslungan.
4. Rör alla reglage fram och tillbaka några gånger.
5. Stän choken genom att vrida den åt höger.
6. Lossa tändkabeln från tändstiftet.
Täck inte över snöslungan medan motorn och
ljuddämparen ännu är varma.
6 UNDERHÅLL
6.1
OLJEBYTE
Byt olja första gången efter 5 timmars användning, sedan var
50:e körtimma eller minst en gång per säsong. Byt olja när
motorn är varm.
Motoroljan kan vara mycket varm om den
avtappas direkt efter stopp. Låt därför motorn
svalna några minuter innan oljan avtappas.
1. Luta snöslungan något bakåt så att oljeavtappningsröret
intar lägsta punkten.
2. Skruva loss oljeavtappningspluggen (8) i fig. 4.
3. Låt oljan rinna ut i ett kärl.
4. Skruva tillbaka oljeavtappningspluggen.
5. Fyll på ny olja. Se "FÖRE START" ovan för typ.
Vevhuset skall fyllas med 0.62 liter olja.
6.2
TÄNDSTIFT
Se (11) i fig. 4.
Kontrollera tändstiftet en gång per år eller var 100:e
körtimma.
Rengör eller byt tändstiftet om elektroderna är brända.
Motorfabrikanten rekommenderar:
Champion RJ19LM eller motsvarande.
Korrekt elektrodavstånd: 0.7-0.8 mm. Se fig. 7.
SVENSKA
6.3
FÖRGASARE
Förgasaren är korrekt justerad från fabrik. Om efterjustering
behövs, kontakta en auktoriserad servicestation.
7 SERVICE OCH REPARATIONER
Inga serviceåtgärder får vidtas om inte:
- motorn stoppats.
- tändningsnyckeln tagits bort.
- tändkabeln lossats från tändstiftet.
Om bruksanvisningen föreskriver att snöslungan skall resas
upp framåt och ställas på inmatningshuset måste
bensintanken tömmas.
Töm bensintanken utomhus när motorn är kall.
Rök inte. Töm i en behållare avsedd för bensin.
7.1
BYTE AV SKRAPSKÄR
Efter en längre tids användning blir skrapskäret slitet.
Byt skrapskäret enligt följande:
1. Demontera de fyra muttrarna med brickor. Se fig. 8.
2. Demontera det utslitna skrapskäret och fixera det nya
över skruvarna.
3. Montera muttrarna med brickor och drag fast.
Efter bytet skall släpskorna justeras eller bytas. Se nedan.
7.2
BYTE AV SLÄPSKOR
Släpskorna är lika, höger och vänster.
Byt släpskorna enligt följande:
1. Demontera de två muttrarna med brickor. Se fig. 9.
2. Demontera de utslitna släpskorna och fixera de nya över
skruvarna.
3. Montera muttrarna med brickor och justera enligt nedan.
7.3
JUSTERING AV SLÄPSKOR
Släpskorna skall justeras lika på båda sidor. Avståndet A
skall vara 3-30 mm och mäts mellan skrapskärets underkant
och släpskornas underkant. Se fig. 10.
Följande avstånd (A) rekommenderas:
•
Plant underlag, ex.vis asfalt, A=ca. 3 mm.
-
Ojämnt underlag, ex.vis grusgångar, A=ca. 30 mm.
Justera alltid släpskorna så att inte grus och sten
matas in i snöslungan. Risk för personskador när
dessa kastas ut med hög fart.
Justera släpskorna enligt följande:
1. Lossa de två muttrarna. Se fig. 9.
2. Justera släpskon till önskat mått (A).
3. Drag fast muttrarna.
SE
9