Stiga DUO LINE SNOW FALL Gebrauchsanweisung Seite 38

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4.2 CHOKE (2)
Pour démarrer le moteur à froid. Trois positions
possibles :
À gauche.
Choke désactivé. C'est la position normale dans
laquelle le levier doit se trouver lorsque le moteur
est chaud.
Au centre.
Demi-choke. Cette position s'utilise par temps
très froid comme transition entre le choke
maximum et le choke désactivé.
À droite.
Choke maximum. S'utilise pour le démarrage à
froid. Ne pas utiliser cette position en cours de
fonctionnement ou pour démarrer à chaud.
4.3 POMPE D'AMORÇAGE (3)
Pour faciliter le démarrage à froid, appuyer sur la
pompe d'amorçage pour injecter de l'essence dans le
tuyau d'arrivée du carburateur.
4.4 CLÉ DE CONTACT (4)
Introduire la clé à fond. À défaut, le moteur ne démarrera pas.
Ne pas tourner la clé !
1. Le moteur peut démarrer quand la clé est introduite
à fond.
2. Le moteur ne démarre pas lorsque la clé est retirée.
4.5 POIGNÉE DE DÉMARRAGE (5)
Cordon de lancement manuel avec enrouleur.
4.6 JAUGE (6)
Permet de vérifier le niveau d'huile moteur et de faire
l'appoint. La jauge possède deux marques :
FULL = niveau maximum d'huile
ADD = niveau minimum d'huile
4.7 BOUCHON DE RÉSERVOIR (7)
Pour faire le plein de carburant.
4.8 BOUCHON DE VIDANGE D'HUILE (8)
Pour vidanger l'huile du moteur.
4.9 BOUTON DU DÉMARREUR ÉLECTRIQUE (9)
En option.
Active le démarreur électrique.
4.10 CÂBLE DE RACCORDEMENT –
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE (10)
En option.
Fournit le courant au démarreur. Brancher le câble sur une
prise 220/230 V avec mise à la terre. Il est prudent de prévoir
un disjoncteur différentiel sur ce circuit.
4.11 BOUGIE D'ALLUMAGE (11)
À vérifier/remplacer régulièrement. Voir « Entretien ».
Toujours débrancher le câble de bougie pour procéder aux
entretiens.
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FRANÇAIS
4.12 LEVIER D'EMBRAYAGE – CONDUITE (12)
Pour enclencher l'entraînement des roues, pousser
vers le guidon le levier situé sur le côté gauche.
4.13 LEVIER D'EMBRAYAGE – FRAISE (13)
Pousser le levier vers le guidon pour enclencher la
fraise et le ventilateur.
4.14 DÉFLECTEUR (14)
Desserrer la vis papillon et régler la hauteur du déflecteur.
Position abaissée – distance d'éjection plus courte.
Position relevée – distance d'éjection plus longue.
4.15 ÉJECTEUR (15)
Pour régler la direction de projection de la neige. Éjecter de
préférence sous le vent. Ne pas diriger l'éjecteur vers des
personnes, des animaux ou des éléments susceptibles d'être
endommagés.
4.16 PATINS (16)
Utilisés pour régler la hauteur du carter par rapport au sol.
4.17 SPATULE DE NETTOYAGE (17)
La partie supérieure du carter de la fraise abrite une spatule
permettant d'éliminer la neige agglomérée et autres éléments
créant une obstruction.
5.1 GÉNÉRALITÉS
Ne pas démarrer le moteur avant d'avoir accompli toutes les
étapes décrites au chapitre MONTAGE.
Avant d'utiliser le chasse-neige, lire attentivement
le mode d'emploi, les instructions et les étiquettes
de sécurité apposées sur la machine.
Porter impérativement des lunettes de protection
ou une visière pendant l'utilisation, la
maintenance et les entretiens.
5.2 AVANT LE DÉMARRAGE
Vérifier le niveau d'huile avant de démarrer le moteur.
Ne pas démarrer le moteur si le niveau d'huile
n'est pas correct. Un moteur fonctionnant sans
huile risque d'être fortement endommagé.
1. Placer la machine sur un sol plat.
2. Retirer la jauge (6) et contrôler le niveau d'huile.
Voir figure 5.
3. Le niveau d'huile doit se situer entre « ADD » et « FULL
».
Voir figure 5.
4. Si nécessaire, ajouter de l'huile jusqu'à atteindre le
niveau marqué « FULL ».
Voir figure 5.
5. Utiliser une huile de bonne qualité, portant le label A.P.I
service SF, SG ou SH.
Utiliser de l'huile SAE 5W30. Si la température descend
en dessous de –18 °C, utiliser de l'huile SAE 0W30.
Ne pas utiliser d'huile SAE 10W40.
5 UTILISATION