3a. Maszyny bez rozrusznika elektrycznego:
Przy włączonym silniku, pociągnąć za uchwyt
rozrusznika kilka razy, aby zapobiec jego zamarznięciu.
Może rozlec się dźwięk klekotania. Nie oznacza on
niczego groźnego dla silnika.
3b. Maszyny z rozrusznikiem elektrycznym:
Przy włączonym silniku, przytrzymać wciśnięty przycisk
rozrusznika przez kilka sekund, aby zapobiec
zamarznięciu (sposób podłączenia przewodu
elektrycznego opisano powyżej). Może rozlec się dźwięk
klekotania. Nie oznacza on niczego groźnego dla silnika.
4. Wcisnąć przepustnicę w dół do pozycji
5. Wyjąć kluczyk zapłonu. Nie przekręcać kluczyka!
Zostawiając maszynę bez nadzoru należy
wyłączyć silnik i wyjąć kluczyk zapłonu.
5.7
URUCHAMIANIE
1. Włączyć silnik, zgodnie z opisem powyżej. Zaczekać
kilka minut, aż silnik się rozgrzeje.
2. Ustawić tunel wyrzutowy.
3. Ustawić tunel wyrzutowy, aby śnieg był wyrzucany z
wiatrem.
4. Nacisnąć dźwignię sprzęgła śruby śnieżnej (13 na rys. 4),
aby uruchomić śrubę i wentylator.
Uważać na obracającą się śrubę. Nie zbliżać dłoni,
stóp, włosów ani luźnych części odzieży do
ruchomych części maszyny.
6. Zwolnić dźwignię sprzęgła (12 na rys. 4). Odśnieżarka
rusza do przodu.
5.8
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE JAZDY
Podczas pracy silnika, tłumik i przyległe części
stają się bardzo gorące. Istnieje ryzyko oparzeń.
Należy zawsze tak wyregulować płozy, aby
odśnieżarka nie zgarniała żwiru, ani kamieni. W
przypadku wyrzucenia kamienia z dużą
prędkością może dojść do obrażeń ciała.
Jeśli śnieg zablokuje się w tunelu wyrzutowym,
przed próbą jego usunięcia należy:
- Zwolnić dźwignie obu sprzęgieł.
- Wyłączyć silnik.
- Wyjąć kluczyk zapłonu.
- Odłączyć kabel świecy zapłonowej od świecy.
- Nie wkładać dłoni do tunelu wyrzutowego ani
śruby śnieżnej. Użyć łopatki do czyszczenia
1. Zawsze należy uruchamiać silnik przy cięgle gazu
całkowicie lub niemal całkowicie wyciągniętym.
2. Najłatwiej jest usuwać świeży śnieg.
3. W miarę możliwości zawsze należy wyrzucać śnieg z
wiatrem.
4. Ustawić optymalnie płozy. Patrz „Ustawianie płóz"
5.9
PO ZAKOŃCZENIU PRACY
1. Sprawdzić, czy nie ma luźnych lub uszkodzonych części.
W razie potrzeby należy wymienić uszkodzone części.
2. Dokręcić luźne śrubki i nakrętki.
3. Oczyścić maszynę ze śniegu.
4. Kilka razy poruszać elementami sterowania w przód i w
tył.
5. Zamknąć ssanie, obracając je w prawo.
6. Odłączyć kabel świecy zapłonowej od świecy.
Nie należy przykrywać maszyny, kiedy silnik i
tłumik nadal są ciepłe.
POLSKI
6.1
Pierwszą wymianę oleju należy przeprowadzić po 5
godzinach pracy, a następne co 50 godzin lub przynajmniej
raz na sezon. Olej należy wymieniać, kiedy silnik jest ciepły.
.
1. Przechylić odśnieżarkę nieco w tyłu, aby rura spustowa
2. Odkręcić korek spuszczania oleju (8) na rys. 4.
3. Spuścić olej do przygotowanego zbiornika.
4. Ponownie wkręcić korek spuszczania oleju.
5. Uzupełnić nowym olejem: Typ oleju został podany
6.2
Patrz (11) rys. 4.
Świecę zapłonową należy sprawdzać raz w roku lub co sto
godzin pracy.
Jeśli elektrody ulegną spaleniu, świecę należy oczyścić lub
wymienić. Producent silnika zaleca:
Champion RJ19LM lub podobne.
Prawidłowa przerwa iskrowa: 0,7-0,8 mm. Patrz rys. 7.
6.3
Gaźnik jest ustawiony fabrycznie. Jeśli będzie wymagać
regulacji, należy skontaktować się z autoryzowaną stacją
serwisową.
Jeśli instrukcja zaleca, aby unieść przód maszyny i oprzeć go
na obudowie śruby śnieżnej, należy opróżnić zbiornik z
paliwem.
7.1
W wyniku częstego używania lemiesz zgarniarki zużywa się.
Wymianę lemiesza zgarniarki przeprowadza się w
następujący sposób:
1. Zdjąć cztery nakrętki i podkładki. Patrz rys. 8.
2. Zdemontować zużyty lemiesz zgarniarki i założyć nowy
3. Założyć nakrętki i podkładki, a następnie dokręcić.
Po wymianie należy ustawić lub wymienić płozy. Patrz
poniżej.
6 KONSERWACJA
WYMIANA OLEJU
Olej silnikowy może być bardzo gorący, jeśli jest
spuszczany bezpośrednio po wyłączeniu silnika.
Dlatego przed spuszczeniem oleju należy
pozostawić silnik na kilka minut, aby ostygł.
oleju znalazła się w najniższym położeniu.
powyżej, w części „PRZED URUCHOMIENIEM".
Skrzynię korbową należy napełnić olejem w ilości 0,62 l.
ŚWIECA ZAPŁONOWA
GAŹNIK
7 SERWISOWANIE I NAPRAWY
Przed przystąpieniem do serwisowania należy
wykonać następujące czynności:
- zatrzymać silnik.
- wyjąć kluczyk zapłonu.
- odłączyć przewód świecy zapłonowej od świecy.
Zbiornik paliwa należy opróżniać na zewnątrz,
kiedy silnik jest zimny. Nie palić. Spuścić paliwo
do odpowiedniego zbiornika.
WYMIANA LEMIESZA ZGARNIARKI
na śruby.
PL
53