Обслуживание И Ремонт; Техническое Обслуживание - Stiga Duo Line Snow Fall Gebrauchsanweisung

5.9 ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
1. Проверьте, нет ли ослабленных и поврежденных
деталей. При необходимости замените
поврежденные детали.
2. Затяните ослабленные винты и гайки.
3. Очистите машину от снега.
4. Несколько раз переместите органы управления
попеременно вперед и назад.
5. Закройте воздушную заслонку, повернув ее вправо.
6. Отсоедините кабель от свечи зажигания.
Не закрывайте машину, пока не остынут
двигатель и глушитель.
6 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6.1 ЗАМЕНА МАСЛА
Замените масло после первых 5 часов работы и затем
заменяйте после каждых 50 часов работы или один раз в
сезон. Замену масла следует производить после первых
5 часов работы, а затем через каждые 50 часов
эксплуатации или раз в сезон.
Сливаемое сразу после останова двигателя
моторное масло может быть горячим. Поэтому
перед сливом масла дайте двигателю
охладиться в течение нескольких минут.
1. Слегка откиньте снегоочиститель назад, так, чтобы
трубка слива масла оказалась в самом низком
положении.
2. Отверните сливную масляную пробку (8) на Рис. 4.
3. Дайте маслу стечь в контейнер.
4. Завинтите пробку отверстия для слива масла.
5. Залейте новое масло: Указания по выбору типа масла
даны под заголовком "ПЕРЕД ПУСКОМ" (см. выше)
. В картер двигателя следует залить 0,62 литра масла.
6.2 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
See (11) in fig. 4.
Проверяйте состояние свечи зажигания раз в год, или
через каждые сто часов работы.
Если электроды обгорели, очистите и установите на
место свечу зажигания. Изготовитель двигателя
рекомендует использовать следующие свечи:
Champion RJ19LM или аналогичные.
Правильный искровой промежуток: 0,7-0,8 мм, см. Рис.
7.
6.3 КАРБЮРАТОР
Карбюратор отрегулирован на заводе-изготовителе. Если
требуется регулировка, обратитесь в местный
официальный сервисный центр.
РУССКИЙ
7 ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ
Перед обслуживанием убедитесь в том, что:
- выключен двигатель;
- вынут ключ зажигания;
- отсоединен кабель от свечи зажигания.
Если в соответствии с инструкциями машину следует
поднять за переднюю часть и установить на кожух
шнека, следует слить топливо из топливного бака.
Слейте топливо на открытом воздухе, после
того как остынет двигатель. Запрещается
курить во время слива топлива. Слейте
топливо в емкость, специально
предназначенную для хранения бензина.
7.1 ЗАМЕНА ЛЕЗВИЯ СКРЕБКА
При длительной эксплуатации скребок изнашивается.
Замена лезвия скребка производится следующим
образом:
1. Отверните и снимите четыре гайки с шайбами. См.
рис. 8.
2. Снимите изношенное лезвие скребка, и установите
на винты новое лезвие.
3. Установите на место гайки с шайбами и затяните.
После замены лезвия скребка необходимо
отрегулировать или заменить колодки прицепа. См.
ниже.
7.2 ЗАМЕНА КОЛОДОК ПРИЦЕПА
Правая и левая колодки прицепа одинаковы.
Замена колодок прицепа производится следующим
образом:
1. Отверните и снимите две гайки с шайбами. См. рис.
9.
2. Снимите изношенные колодки прицепа и установите
на винты новые колодки.
3. Установите винты с гайками и произведите
регулировку, как описано ниже.
7.3 РЕГУЛИРОВКА КОЛОДОК ПРИЦЕПА
Регулировка колодок прицепа производится одинаковым
образом с обеих сторон. Расстояние А должно
составлять 3-30 мм, оно измеряется между нижней
кромкой лезвия скребка и нижней кромкой колодок
прицепа. См. рис. 10.
Рекомендуется следующее значение размера (A):
• Плоская поверхность, например, асфальт,
A=примерно. 3 мм.
- Неровная поверхность, например, гравийные
дорожки, A=примерно. 30 мм.
Отрегулируйте колодки так, чтобы гравий и
камни не попали в снегоочиститель. При
отбрасывании камней и гравия с высокой
скоростью люди подвергаются опасности
получения травм.
Регулировка колодок прицепа производится следующим
образом:
RU
61