Stiga DUO LINE SNOW FALL Gebrauchsanweisung Seite 67

5.3 PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Používejte výhradně bezolovnatý benzín. Nikdy
nepoužívejte směs benzínu s olejem pro dvoutaktní motory.
UPOZORNĚNÍ! Běžný bezolovnatý benzín podléhá zkáze.
Nekupujte větší množství benzínu, než spotřebujete během
třiceti dní.
Lze používat benzín šetrný k prostředí, tj. alkylátový benzín.
Složení benzínu tohoto typu je méně škodlivé pro lidi a
přírodu.
Benzín je vysoce hořlavý. Palivo vždy skladujte v
kanystrech, které jsou k tomuto účelu speciálně
vyrobeny.
Palivo skladujte na suchém dobře větraném místě
– ne v uzavřené budově. Palivo skladujte mimo
dosah dětí.
Nádrž plňte benzínem výhradně venku a nikdy při
této činnosti nekuřte. Palivo doplňujte před
spuštěním motoru. Nikdy neodstraňujte víčko
nádrže a nedoplňujte benzín, pokud je motor v
chodu nebo je dosud horký.
Neplňte palivovou nádrž až po okraj. Po doplnění paliva
pevně našroubujte zpět víčko palivové nádrže a rozlité palivo
otřete.
5.4 SPOUŠTĚNÍ MOTORU (BEZ ELEKTRICKÉHO
STARTÉRU)
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
1. Páky spojek pohonu kol a nabíracího šroubu musí být
uvolněné (13) na obr. 4.
2. Páku plynu posuňte nahoru do polohy
3. Zasuňte klíček zapalování. Klíček musí zapadnout.
Klíčkem neotáčejte!
4. Nastavte sytič do polohy vpravo (plný sytič).
Pozn. Je-li motor zahřátý, nepoužívejte sytič.
5. Dvakrát nebo třikrát stiskněte gumové tlačítko přímého
vstřiku (3). Viz obr. 4. Tisknete-li tlačítko přímého
vstřiku, otvor musí být zakrytý (obr. 6). Poznámka:
Tlačítko přímého vstřiku nepoužívejte, je-li motor teplý.
6. Pomalu vytahujte startovací lanko, dokud neucítíte
odpor. Prudkým zatažení za lanko motor nastartujte.
7. Jakmile motor naskočí, otáčejte pákou sytiče proti směru
hodinových ručiček až po jeho úplné vypnutí.
5.5 SPOUŠTĚNÍ MOTORU (S ELEKTRICKÝM
STARTÉREM)
Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřených
prostorách. Výfukové plyny obsahují oxid
uhelnatý, velmi toxický plyn.
1. Spojovací kabel u motoru připojte k třížilovému
prodlužovacímu kabelu.. Prodlužovaní kabel poté
zapojte do uzemněné zásuvky 220/230 V se svodovým
jističem.
2. Páky spojek pohonu kol a nabíracího šroubu musí být
uvolněné (13) na obr. 4.
3. Páku plynu posuňte nahoru do polohy
4. Zasuňte klíček zapalování. Klíček musí zapadnout.
Klíčkem neotáčejte!
ČEŠTINA
5. Nastavte sytič do polohy vpravo (plný sytič).
6. Dvakrát nebo třikrát stiskněte gumové tlačítko přímého
7. Spuštění motoru:
8. Jakmile motor naskočí, otáčejte pákou sytiče proti směru
5.6
1. Uvolněte páky obou spojek. Poznámka: Pokud se šroub
2. Páku plynu posuňte dolů do polohy volnoběhu
3a. Stroje bez elektrického startéru:
.
3b. Stroje s elektrických startérem:
4. Páku plynu zatlačte dolů do polohy
5. Ze zapalování vyjměte klíček. Klíčkem neotáčejte!
5.7
1. Podle výše uvedených pokynů nastartujte motor. Několik
2. Nastavte deflektor vyhazovacího komínu.
3. Nastavte vyhazovací komín tak, aby sníh vylétal po
4. Stisknutím páky spojky šneku (13 na obr. 4) se aktivuje
.
6. Uvolněte páku spojky pohonu kol (12 na obr. 4). Fréza se
Pozn. Je-li motor zahřátý, nepoužívejte sytič.
vstřiku (3). Viz obr. 4. Tisknete-li tlačítko přímého
vstřiku, otvor musí být zakrytý (obr. 6). Poznámka: Tuto
funkci nepoužívejte, je-li motor teplý.
A. Stisknutím startovacího tlačítka spusťte motor
startéru.
B. Jakmile motor naskočí, uvolněte tlačítko startéru a
pomalým otáčením páčky sytiče proti směru
hodinových ručiček do otevřené polohy sytič
vypněte.
C. Začne-li se motor dusit, ihned sytič zapněte a
postupně jej znovu vypínejte.
D. Nejprve vytáhněte prodlužovací kabel ze zásuvky.
Poté prodlužovací kabel odpojte od motoru.
Poznámka: Elektrický startér je vybaven tepelnou
pojistkou. Při přehřátí se automaticky vypne. Startér
nelze znovu použít, dokud se pojistka neochladí, což trvá
přibližně 5 - 10 minut.
hodinových ručiček až po jeho úplné vypnutí.
VYPÍNÁNÍ MOTORU
frézy nadále otáčí - viz níže „SEŘÍZENÍ HNACÍCH
ŘEMENŮ".
Nechte motor několik minut běžet, aby roztál usazený
sníh.
Nechte motor běžet a několikrát za sebou rychle
vytáhněte lanko ručního startéru, abyste zabránili jeho
zamrznutí. Ozve se neobvyklý chřestivý zvuk. Tento
úkon nepoškozuje motor.
Nechte motor běžet. Stiskněte a několik sekund držte
tlačítko startéru, abyste zabránili jeho zamrznutí
(připojení elektrického kabelu viz výše). Ozve se
neobvyklý chřestivý zvuk. Tento úkon nepoškozuje
motor.
Chcete-li ponechat stroj bez dozoru, vypněte
motor a vyjměte klíček zapalování.
UVEDENÍ STROJE DO POHYBU
minut jej nechte běžet, aby se před použitím zahřál.
směru větru.
nabírací šnek a vrtule vyfukovacího mechanismu.
Dávejte pozor na otáčející se šroub. Ruce,
chodidla, vlasy a volné části oděvu mějte vždy v
bezpečné vzdálenosti od pohyblivých částí stroje.
začne pohybovat vpřed.
CS
.
.
67