SI
4.2
ROČICA ZA HLADNI ZAGON MOTORJA (2)
Uporablja se za zagon hladnega motorja. Ročica ima
tri položaje:
Levi.
Loputa za hladni zagon je odprta (ne deluje). To
je normalni položaj za zagon ogretega motorja.
Srednji.
Napol zaprta loputa za hladni zagon. Ta položaj
uporabite za prehod od zaprte do odprte lopute za
hladni zagon v zelo mrzlem zimskem vremenu.
Desni.
Loputa za hladni zagon je zaprta (polno deluje).
Uporablja se za zagon hladnega motorja. Ročice
ne prestavljajte v ta položaj med delom ali pri
zagonu ogretega motorja.
4.3
BRIZGALKA (3)
Ob pritiskanju na gumb brizgalka vbrizga dodatno
gorivo v sesalno cev uplinjača, da je zagon hladnega
motorja lažji.
4.4
KLJUČ ZA VŽIG (4)
Ključ mora biti vstavljen do konca, drugače motorja ne
morete zagnati. Ne obračajte ključa!
1. Do konca vstavljen ključ – motor lahko zaženete.
2. Izvlečen ključ – motorja ne morete zagnati.
4.5
ROČICA ZA ZAGON MOTORJA (5)
Ročni zagon z vrvico s ponovnim navijanjem.
4.6
MERILNA PALIČICA ZA OLJE (6)
Za nalivanje in preverjanje količine olja v motorju.
Merilna paličica ima dve oznaki za olje:
FULL = najvišji dovoljeni nivo olja
ADD = najnižji dovoljeni nivo olja
4.7
POKROV REZERVOARJA ZA GORIVO (7)
Za nalivanje bencina.
4.8
ČEP ZA IZPUST OLJA (8)
Za izpust starega motornega olja pri menjavi olja.
4.9
GUMB ZA VŽIG – ELEKTRIČNI VŽIG (9)
Dodatna oprema.
Zažene motor z električnim zaganjalnikom.
4.10 NAPAJALNI KABEL – ELEKTRIČNI VŽIG (10)
Dodatna oprema.
Napaja motor zaganjalnika. Priključite kabel na omrežje z
napetostjo 220/230 voltov v ozemljeno vtičnico in z
ozemljenim električnim podaljškom. Priporočljivo je
uporabiti varovalko s prekinitvenim tokom.
4.11 SVEČKA (11)
Redno jo preverjajte/menjavajte. Glejte poglavje
"Vzdrževanje". Pred vsakim vzdrževalnim delom snemite
kabel s svečke.
72
SLOVENSKO
4.12 ROČICA SKLOPKE – VOŽNJA (12)
Vklopi kolesa, ko je pritisnjena navzgor k ročaju.
4.13 ROČICA SKLOPKE – VIJAK (13)
Vklopi snežni vijak in ventilator, ko je pritisnjena
navzdol k ročaju.
4.14 USMERNIK IZMETA (14)
Zrahljajte krilno matico in nastavite višino usmernika.
Navzdol – krajši lok metanja.
Navzgor – daljši lok metanja.
4.15 ODPRTINA IZMETA (15)
Za nastavljanje smeri izmetavanja snega. Najbolje je sneg
odmetavati v smeri vetra. Snega nikoli ne odmetavajte proti
ljudem, živalim ali predmetom, ki bi jih lahko sneg in kamni
v njem poškodovali.
4.16 DRSNIKI (16)
Uporabljajo se za nastavitev višine ohišja vijaka od tal.
4.17 ČISTILNA LOPATICA (17)
Na zgornjem delu ohišja vijaka je nameščena čistilna
lopatica, ki služi za odstranjevanje stisnjenega snega in
drugih ovir.
5.1
SPLOŠNO
Nikoli ne zaženite motorja, dokler niste izpolnili vseh
navodil iz zgornjega poglavja "SESTAVLJANJE".
Nikoli ne uporabljajte stroja, ne da bi prej
prebrali in razumeli priložena navodila in vse
nalepke z opozorili in navodili, ki so na stroju.
Ko stroj uporabljate ali na njem opravljate
vzdrževalna ali servisna dela, vedno nosite
zaščitna očala ali vizir.
5.2
PRED ZAGONOM
Pred zagonom motorja preverite količino olja.
Ne zaganjajte motorja, če nivo motornega olja ni v
dovoljenem območju. Če je olja premalo, se lahko
motor poškoduje.
1. Stroj postavite na vodoravno podlago.
2. Izvlecite merilno paličico (6) in odčitajte količino olja.
Glejte sl. 5.
3. Nivo olja mora biti med oznakama "ADD" in "FULL".
Glejte sl. 5.
4. Če je treba, dolijte olje do oznake "FULL".
Glejte sl. 5.
5. Uporabljajte visokokakovostno olje z oznakami servisni
razred A.P.I SF, SG ali SH.
Uporabljajte olje SAE 5W30. Pri temperaturah pod –18
°C uporabljajte olje SAE OW30. Ne uporabljajte olja
SAE 10W40.
5 UPORABA STROJA