Transport; Behebung Unerwarteter Probleme - Honda iGX700 Bedienungsanleitung

Lagerungsvorkehrungen
Soll der Motor mit Benzin im Kraftstofftank gelagert werden, ist es
wichtig, die Gefahr einer Benzindampfentflammung zu verringern.
Wählen Sie einen gut belüfteten Lagerraum fern von Geräten, die mit
Flammen arbeiten, wie z. B. Brennofen, Wasserboiler oder
Wäschetrockner. An dem Lagerort sollen außerdem keine
funkenerzeugenden Elektromotoren oder Elektrowerkzeuge betrieben
werden.
Vermeiden Sie nach Möglichkeit Lagerräume mit hoher
Luftfeuchtigkeit, weil diese Rost und Korrosion begünstigt.
Den Motor während der Lagerung waagerecht halten. Neigen kann
Auslaufen von Kraftstoff oder Öl verursachen.
Sofern der Kraftstofftank nicht vollständig entleert worden ist, den
Kraftstoffhahn in der Position ZU oder AUS belassen, um einem
eventuellen Auslaufen von Benzin vorzubeugen.
Den Motor zum Schutz vor Staub abdecken, nachdem Motor und
Auspuffanlage abgekühlt sind. Wenn Motor und Auspuffanlage heiß
sind, können bestimmte Materialien sich entzünden oder schmelzen.
Keine Plastikfolie als Staubschutz verwenden.
Eine undurchlässige Abdeckung schließt Feuchtigkeit um den Motor
ein und begünstigt damit Rost und Korrosion.
Die Batterie, falls installiert, abnehmen und an einem kühlen,
trockenen Platz aufbewahren. Während der Einlagerungszeit des
Motors die Batterie einmal pro Monat nachladen. Dies trägt zu einer
Verlängerung der Nutzungsdauer der Batterie bei.
Wiederinbetriebnahme
Überprüfen Sie den Motor gemäß der Beschreibung im Abschnitt
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB dieses Handbuchs (siehe Seite 4).
Falls der Kraftstoff während der Lagerungsvorbereitung abgelassen
wurde, den Tank mit frischem Benzin füllen. Wenn Sie einen
Reservekanister zum Tanken verwenden, achten Sie darauf, dass er
immer mit frischem Benzin gefüllt ist. Benzin oxidiert und altert mit
der Zeit, wodurch Startprobleme verursacht werden.
Wenn die Zylinder vor der Einlagerung mit einem Ölfilm überzogen
wurden, qualmt der Motor unter Umständen beim ersten Starten
kurzzeitig. Dies ist normal.

TRANSPORT

Wenn der Motor in Betrieb war, muss man ihn mindestens 15
Minuten lang abkühlen lassen, bevor man die motorgetriebene
Ausrüstung auf das Transportfahrzeug lädt. Wenn Motor und
Auspuffanlage heiß sind, kann man sich verbrennen, und
entzündliche Materialien in der näheren Umgebung können Feuer
fangen.
Den Motor beim Transport waagerecht halten, um Auslaufen von
Kraftstoff vorzubeugen. Falls der Kraftstofftank mit einem
Kraftstoffhahn ausgestattet ist, den Kraftstoffhahnhebel auf ZU oder
AUS stellen.
12

BEHEBUNG UNERWARTETER PROBLEME

MOTOR SPRINGT NICHT AN
Mögliche Ursache
Batterie entladen.
Sicherung durchgebrannt.
Kraftstoffhahn auf ZU oder AUS
(Falls entsprechend
ausgestattet).
Motorschalter AUS.
Motorölstand niedrig (Oil Alert-
System stoppt Motor).
Kraftstoffmangel.
Abgestandener Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung oder
Entleeren des Kraftstoffs gelagert
oder abgestandener Kraftstoff
getankt.
Zündkerzen defekt oder
verschmutzt oder falscher
Elektrodenabstand.
Zündkerzen nass (Motor
geflutet).
Kraftstofffilter verstopft,
Kraftstoffeinspritzsystemstörung,
Zündungsstörung, festsitzende
Ventile usw.
MOTORLEISTUNGSMANGEL
Mögliche Ursache
Filtereinsätze verstopft.
Abgestandener Kraftstoff: Motor
ohne Vorbehandlung oder
Entleeren des Kraftstoffs
gelagert oder abgestandener
Kraftstoff getankt.
Kraftstofffilter verstopft,
Kraftstoffeinspritzsystemstörung,
Zündungsstörung, festsitzende
Ventile usw.
DEUTSCH
Korrektur
Die Batterie nachladen.
Sicherung austauschen.
Den Hebel auf AUF oder EIN
stellen.
Den Motorschalter in Stellung EIN
bringen (S. 5).
Das empfohlene Öl bis zum
vorgeschriebenen Stand einfüllen
(S. 8).
Nachtanken (S. 7).
Kraftstofftank entleeren (siehe
S. 11).
Frisches Benzin einfüllen (S. 7).
Elektrodenabstand einstellen oder
die Zündkerzen austauschen
(S. 10).
Die Zündkerzen trocknen und
wieder einbauen (S. 10).
Den Motor zum Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch hinzuziehen.
Korrektur
Einen schmutzigen Filtereinsatz
reinigen oder austauschen (S. 9).
Kraftstofftank entleeren (S. 11).
Frisches Benzin einfüllen (S. 7).
Den Motor zum Kundendienst
bringen oder das
Werkstatthandbuch hinzuziehen.