Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

ATMOS SEC Serie Bedienungs- Und Wartungsanleitung Seite 31

Schraubenverdichter
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Výstraha !
Za žádných okolností neotvírejte uzávěr doplňování oleje na
nádobě odlučovače za chodu nebo hned po zastavení chodu
stroje.
Je to velmi nebezpečné, protože uzávěr může být odfouknut
a stlačený vzduch a kompresorový olej o vysoké teplotě
mohou vytrysknout z plnícího hrdla a způsobit vážné zranění.
Výstraha !
Za chodu stroje se nepřibližujte rukou k ventilátoru,
nedotýkejte řemenu nebo rotujících částí. Zachycení ruky
rotující částí může způsobit vážné zranění.
Výstraha !
Některé části kompresoru, zejména olejové potrubí, šroubový
blok a nádoba odlučovače, mohou dosáhnout při provozu
teploty až 100°C !
Výstraha !
Je zakázáno předehřívat kompresorový olej ! Při neodborné
manipulaci hrozí nebezpečí výbuchu.
Upozornění !
Pro zajištění optimálního provozního režimu kompresoru musí být
výkonnost kompresoru o cca 20% vyšší než je skutečná spotřeba
stlačeného vzduchu. Požadovaná velikost výkonové rezervy je
závislá na diagramu spotřeby stlačeného vzduchu, velikosti
vzdušníku apod.
Výrobce neodpovídá za škody a zranění způsobená nedodržením
uvedených pokynů, nebo nedodržením bezpečnostních předpisů
při provozu, kontrole, údržbě nebo při opravách včetně těch, které
nejsou uvedeny v tomto návodu a jež jsou obecně platná pro
používané stroje a zařízení.
Warning !
Do not, under any circumstance, open the oil filler cap of
separator receiver tank while running or immediately after
stopping operation.
It is very dangerous because the oil filler cap could be blown off
and high temperature compressed air and oil could jet out from
the filler port and cause serious injury.
Warning !
Never put your hand near the fan during operation and do not
touch belts or rotating parts while unit is running. It could cause
serious injury if a hand should be caught in it.
Warning !
Compressor unit parts especially oil piping, air end and
separator container, reach up to 100°C in operation !
Warning !
Preheating of compressor oil before operation is prohibited !
When lay handling it may cause explosion.
Notice !
For optimal operating mode of compressor, compressor efficiency is
to be by approx. 20% higher than the real consumption of
compressed air. The required amount of output reserve depends on a
compressed air consumption diagram, receiver size, etc.
The manufacturer is not responsible for damages and injuries caused
by non-observance of the mentioned instructions or by non-
observance of safety instructions for operation, checking,
maintenance or repairs incl. those which are not specified in the
Handbook and which are generally accepted for machines and
equipment in use.
29
Warnung!
Unter keinen Umständen den Ölnachfüllungsverschluss auf dem Ab-
scheidergefäss während des Laufs oder gleich nach der Maschinen-
stillsetzung öffnen.
Dies ist sehr gefährlich, da der Verschluss abgeblasen werden kann,
wobei Druckluft und Kompressoröl mit hoher Temperatur aus dem
Füllstutzen ausstrahlen und ernste Verletzungen verursachen können.
Warnung!
Während des Maschinenlaufs nicht sich mit Hand zum Lüfter
annähern, nicht den Riemen oder umdrehende Teile berühren. Das
Fangen der Hand kann ernste Verletzungen zur Folge haben.
Warnung!
Bestimmte
Verdichterteile,
besonders
Schraubenblock und das Abscheidergefäss können Temperaturen bis
100°C im Betrieb erreichen.
Warnung!
Es ist verboten, das Kompressoröl zu überhitzen! Bei nicht
fachgerechter Manipulation droht die Explosionsgefahr.
Warnung!
Um den optimalen Verdichterbetriebszustand zu gewährleisten, muss
die Kompressorleistungsfähigkeit um rd. 25% höher als der wahre
Druckluftverbrauch sein. Die verlangte Größe der Leistungsreserve
hängt vom Druckluftverbrauchsdiagramm, von der Luftkesselgröße
u.dgl.
Der Hersteller ist nicht verantwortlich für Schäden und Verletzungen,
die durch Nichteinhaltung der angegebenen Weisungen oder
Sicherheitsvorschriften im Betrieb, während der Kontrolle, Wartung
oder der in dieser Anleitung nicht
angegebenen Reparaturen
verursacht wurden und welche für benutzte Maschinen und
Einrichtungen allgemein gelten.
die
Ölrohrleitung,
der
At 1051 / N1
V.08.2007

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Sec 221vSec 300vSec 301v

Inhaltsverzeichnis