Свеча Зажигания - Stiga PARK SILENT Gebrauchsanweisung

RU
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут..
5. Остановите двигатель. Теперь аккумулятор-
ная батарея полностью заряжена.
5.9.2 Зарядка с помощью зарядного ус-
тройства
При зарядке с помощью зарядного устройства
следует использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением.
Для приобретения зарядного устройства с пос-
тоянным напряжением обратитесь к Вашему
дилеру.
При зарядке от стандартного автомобильного
зарядного устройства аккумуляторная батарея
может выйти из строя.
5.9.3 Снятие/установка
Аккумуляторная батарея устанавливается под
кожух двигателя. При снятии/установке акку-
муляторной батареи кабели отключаются/под-
ключаются следующим образом:
• При снятии: Сначала отсоедините чёрный
кабель от отрицательной (-) клеммы аккуму-
лятора. Затем отсоедините красный кабель
от положительной (+) клеммы аккумулято-
ра.
• При установке: Сначала подсоедините крас-
ный кабель к положительной (+) клемме ак-
кумулятора. Затем подсоедините чёрный
кабель к отрицательной (-) клемме аккуму-
лятора.
Если кабели отсоединять / подсоеди-
нять в неправильном порядке, су-
ществует опасность короткого
замыкания и повреждения аккуму-
лятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели. Неза-
крепленные кабели могут послужить
причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается ра-
бота двигателя с отсоединенной ак-
кумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное поврежде-
ние генератора и системы электро-
оборудования.
5.9.4 Чистка
Если выводы батареи окислились, их следует
зачистить. Зачистите клеммы батареи прово-
лочной щеткой и смажьте.
5.10 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Каждые 3 месяца или после каждых 50 часов
работы (в зависимости от того, что наступит
быстрее) выполняйте чистку воздушного филь-
тра.
132
РУССКИЙ
Один раз в год или после каждых 200 часов ра-
боты (в зависимости от того, что наступит быс-
трее) выполняйте чистку бумажной вставки
фильтра.
Внимание! Если машина работает на пыльной
почве, чистку обоих фильтров следует выпол-
нять чаще.
1. Снимите защитную крышку воздушного
фильтра (рис. 18).
2. Извлеките бумажную вставку фильтра и
пенный фильтр предварительной очистки.
Примите соответствующие меры, чтобы в
карбюратор не попала грязь. Очистите кор-
пус воздушного фильтра.
3. Вымойте фильтр предварительной очистки в
растворе жидкого моющего средства и воде.
Отожмите насухо. Налейте немного масла
на фильтр и отожмите масло.
4. Очистите бумажную вставку фильтра следу-
ющим образом: Слегка постучите им по ров-
ной поверхности. Если фильтр сильно
загрязнен, замените его.
5. Выполните сборку в обратном порядке.
Не используйте для чистки бумажной вставки
фильтра растворители на нефтяной основе ти-
па керосина. Такие растворители могут повре-
дить фильтр.
Не используйте сжатый воздух для чистки бу-
мажной вставки фильтра. Не допускайте попа-
дания масла на бумажную вставку фильтра.
5.11 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свеча (свечи) зажигания следует заменять че-
рез каждые 200 часов работы (т. е. при каждом
регламентном техобслуживании).
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Свеча зажигания: "Champion" RC12YC или эк-
вивалентная.
Межэлектродное расстояние: 0,75 мм.
5.12 ВОЗДУХОЗАБОРНИК
См. рис. 10:W. Двигатель имеет воздушное ох-
лаждение. Закупорка в системе охлаждения мо-
жет привести к поломке двигателя. Очищайте
воздухозаборник двигателя через каждые 50
часов работы. Более тщательная чистка систе-
мы охлаждения производится во время каждо-
го регламентного техобслуживания.