Stiga PARK SILENT Gebrauchsanweisung Seite 64

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2.4.2 Embrayage - frein de stationnement
(3:B)
Ne jamais enfoncer cette pédale pen-
dant les déplacements pour éviter toute
surchauffe des organes de transmission.
La pédale (3:B) se règle sur trois
positions :
•Relâchée. L'embrayage n'est
pas activé. Le frein de stationne-
ment n'est pas activé.
Enfoncée à moitié. La marche avant est désac-
•
tivée. Le frein de stationnement n'est pas activé.
• Totalement enfoncé. La marche avant est dé-
sactivée. Le frein de stationnement est tout à
fait activé mais n'est pas verrouillé. Cette posi-
tion est également utilisée comme frein d'arrêt
d'urgence.
2.4.3 Inhibiteur, frein de stationnement (3:A)
L'inhibiteur bloque la pédale « embraya-
ge-frein » en position enfoncée. Cette
fonction permet de circuler sur des ter-
rains en pente, de transporter la machine,
etc. lorsque le moteur est à l'arrêt.
Verrouillage :
1. Enfoncer à fond la pédale (3:B).
2. Déplacer l'inhibiteur (3:A) vers la droite.
3. Relâcher la pédale (3:B).
4. Relâcher l'inhibiteur (3:A).
Déverrouillage :
Enfoncer et relâcher la pédale (3:B).
2.4.4 Conduite - frein de service (3:F)
Si la machine ne freine pas comme pré-
vu en relâchant la pédale, utiliser la pé-
dale de gauche (3:B) comme frein
d'arrêt d'urgence.
La pédale détermine le rapport de transmission en-
tre le moteur et les roues motrices (= vitesse). Le
frein de service est activé lorsque la pédale est re-
lâchée.
1. Pédale enfoncée vers l'avant –
la machine avance.
2. Pas de pression sur la pédale –
la machine reste immobile.
3. Pédale enfoncée vers l'arriè-
re–
la machine recule.
4. Pression réduite sur la pédale
– la machine freine.
Residence: La partie supérieure de la pédale est
équipée d'une plaque adaptatrice qui permet trois
réglages différents pour le confort de l'utilisateur.
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FRANÇAIS
2.4.5 Volant (3:D)
Residence:
La hauteur du volant est réglable en continu. Des-
serrer le bouton de réglage (3:E) situé sur la colon-
ne de direction et mettre le volant à la hauteur
adéquate. Resserrer.
Ne pas modifier la hauteur du volant
pendant le fonctionnement de la machi-
ne.
Ne jamais tourner le volant lorsque la
machine est à l'arrêt avec un accessoire
baissé pour éviter la surcharge des or-
ganes de direction assistée.
2.4.6 Réglage du régime (4, 5:G)
Levier de réglage du régime du moteur.
1. Plein régime – le mode plein régime
doit toujours être enclenché lorsque la ma-
chine fonctionne.
2. Ralenti.
2.4.7 Réglage du choke (4, 5:H)
Commande servant au démarrage du moteur à
froid.
1. Manette tirée à fond – la soupape située
dans le carburateur est fermée. Pour le dé-
marrage à froid du moteur.
2. Commande enfoncée – volet de starter
ouvert. Pour le démarrage d'un moteur
chaud ou pendant l'utilisation de la machine.
Ne jamais conduire la machine avec le starter ti-
ré lorsque le moteur est chaud.
2.4.8 Démarreur/phare avant (4, 5:I)
La clé de contact permet de démarrer et d'arrêter le
moteur ainsi que d'allumer le phare.
Ne pas quitter la machine lorsque la clé
est sur la position 2 ou 3 pour éviter tout
risque d'incendie, de passage de carbu-
rant dans le moteur via le carburateur,
de déchargement de la batterie et tout
dégât en général.