Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Свеча Зажигания - Stiga PARK POWER Gebrauchsanweisung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PARK POWER:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 42
RU
2. Выведите машину на открытый воздух или
смонтируйте устройство для вытяжки вы-
хлопных газов.
3. Запустите двигатель в соответствии с инс-
трукциями, приведенными в руководстве
пользователя.
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут..
5. Остановите двигатель. Теперь аккумулятор-
ная батарея полностью заряжена.
5.9.2 Зарядка с помощью зарядного ус-
тройства
При зарядке с помощью зарядного устройства
следует использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением.
Для приобретения зарядного устройства с пос-
тоянным напряжением обратитесь к Вашему
дилеру.
При зарядке от стандартного автомобильного
зарядного устройства аккумуляторная батарея
может выйти из строя.
5.9.3 Снятие/установка
Аккумуляторная батарея устанавливается под
кожух двигателя. При снятии/установке акку-
муляторной батареи кабели отключаются/под-
ключаются следующим образом:
• При снятии: Сначала отсоедините чёрный
кабель от отрицательной (-) клеммы аккуму-
лятора. Затем отсоедините красный кабель
от положительной (+) клеммы аккумулято-
ра.
• При установке: Сначала подсоедините крас-
ный кабель к положительной (+) клемме ак-
кумулятора. Затем подсоедините чёрный
кабель к отрицательной (-) клемме аккуму-
лятора.
Если кабели отсоединять / подсоеди-
нять в неправильном порядке, су-
ществует опасность короткого
замыкания и повреждения аккуму-
лятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели. Неза-
крепленные кабели могут послужить
причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается ра-
бота двигателя с отсоединенной ак-
кумуляторной батареей, т. к. при
этом возможно серьёзное поврежде-
ние генератора и системы электро-
оборудования.
5.9.4 Чистка
Если выводы батареи окислились, их следует
зачистить. Зачистите клеммы батареи прово-
лочной щеткой и смажьте.
130
РУССКИЙ
5.10 ОЧИСТКА ВОЗДУШНОГО
ФИЛЬТРА
Фильтр предварительной очистки (из пенисто-
го материала) следует очищать/заменять через
25 часов работы.
Воздушный фильтр (бумажный) следует очи-
щать/заменять через 100 часов работы.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Если машина рабо-
тает на пыльной почве, чистку фильтров следу-
ет выполнять чаще.
Снятие / установка воздушных фильтров про-
изводятся следующим образом.
1. Тщательно очистите область вокруг крышки
воздушного фильтра.
2. Откройте крышку воздушного фильтра
(13:A), сняв два зажима.
3. Снимите узел фильтра (13:B). Фильтр пред-
варительной очистки находится над воздуш-
ным фильтром. Примите соответствующие
меры, чтобы в карбюратор не попала грязь.
Очистите корпус воздушного фильтра.
4. Очистите бумажный фильтр, аккуратно пос-
тучав им по плоской поверхности. Если
фильтр сильно загрязнен, замените его.
5. Очистите фильтр предварительной очистки.
Если фильтр сильно загрязнен, замените его.
6. Выполните сборку в обратном порядке.
Не используйте для чистки бумажной вставки
органические растворители типа керосина. Это
может привести к повреждению фильтра..
5.11 СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ
Свеча (свечи) зажигания следует заменять че-
рез каждые 200 часов работы (т. е. при каждом
регламентном техобслуживании).
Перед извлечением свечи зажигания очистите
поверхность вокруг нее.
Свеча зажигания: "Champion" RC12YC или эк-
вивалентная.
Межэлектродное расстояние: 0,75 мм.
5.12 ВОЗДУХОЗАБОРНИК
См. рис. 12:W. Двигатель имеет воздушное ох-
лаждение. Закупорка в системе охлаждения мо-
жет привести к поломке двигателя. Очищайте
воздухозаборник двигателя через каждые 50
часов работы. Более тщательная чистка систе-
мы охлаждения производится во время каждо-
го регламентного техобслуживания.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis