Stiga PARK SILENT Gebrauchsanweisung Seite 159

POZOR! Olja ne smete politi po pogonskih
jermenih.
4. Olje odstranite v skladu z lokalnimi predpisi.
5. Znova namestite čep za izpust olja in premakni-
te objemko nazaj, tako da cev objame nad če-
pom.
6. Odstranite merilno paliиico in nalijte novo olje.
Koliиina olja:
Koliиina olja, pribliћno
Brez menjave filtra
0,9 litra
7. Potem ko ste nalili olje, zaћenite motor in ga
pustite teиi v prostem teku 30 sekund.
8. Preverite, ali olje kje pušča.
9. Ugasnite motor. Počakajte 30 sekund in nato
preverite količino olja v skladu z 4.2.
5.4.3 Oljni filter (Excellent, Ranger Svan)
Najprej iz motorja izpustite olje in znova namestite
čep za izpust olja, kakor je opisano zgoraj. Potem
zamenjajte oljni filter po naslednjih navodilih:
1. Očistite območje okrog filtra in filter odstranite.
2. Z motornim oljem naoljite tesnilo novega filtra.
3. Namestite filter. Najprej privijte filter tako, da
pride tesnilo v stik z motorjem. Po tem filter pri-
vijte še za nadaljnje 1/2–3/4 obrata.
4. Nadaljujte s točko 7 v skladu z 5.4.2 Motorno
olje zgoraj.
5.5 FILTER GORIVA (16:Z)
Filter goriva zamenjajte vsako sezono.
5.6 PRENOS MOČI, OLJNI
(RESIDENCE)
Olje hidravličnega sistema prenosa moči prever-
jajte/dolivajte in menjajte v časovnih intervalih po
spodnji tabeli.
Prvič Nato v intervalih po
Opravilo
Preverjanje nivoja –
dolivanje
Zamenjava olja
Vrsta olja: Sintetično olje 5W-50
Količina olja pri zamenjavi: približno 3,5 litra.
5.6.1 Preverjanje – uravnanje
1. Stroj postavite na ravno podlago.
2. Odčitajte količino olja v posodi. Glejte sliko
17:P. Olje mora segati do črte.
3. Če je treba, olje dolijte.
5.6.2 Izpust olja
1. Stroj pustite teči 10–20 minut pri različnih hi-
trostih, da se olje v prenosu moči segreje.
2. Postavite stroj na popolnoma ravno podlago.
3. Potegnite obe ročici za sprostitev po sliki 7:A,
B.
SLOVENSKO
Z menjavo filtra
1,05 litra
Delovne ure
- 50
5 200
4. Eno zbiralno posodo postavite pod zadnjo os,
drugo pa pod sprednjo os.
5. Snemite pokrov z rezervoarja.
Za odstranitevčep za izpust olja upora-
bljajte samo kvadratni ključ 3/8". Z
drugimi orodji bi čep poškodovali.
6. Odstranite čep za izpust olja na zadnji osi. Oči-
stite odprtino za ključ in uporabite kvadratni
ključ 3/8". Glejte sliko 19.
7. Odstranite dva čepa za izpust olja na sprednji
osi. Uporabite 12-milimetrski natični ključ. Pu-
stite, da olje izteče iz pogona sprednje osi in ce-
vi. Glejte sl. 20.
8. Preverite, ali so tesnila na izpustnih ceveh na
sprednji osi brezhibna. Glejte sliko 20. Čepe
spet namestite. Moment privijanja: 15–17 Nm.
Če čep za izpust olja privijete z momen-
tom, večjim od 5 Nm, ga poškodujete.
9. Preverite, ali je tesnilo na čep za izpust
olja na zadnji osi brezhibno. Glejte sl. 19:V. Na-
mestite nazaj na zadnjo os.
Privijte čep za izpust olja z momentom 5 Nm.
10.S sesalno črpalko posesajte olje iz spodnjih de-
lov rezervoarja. Glejte sl. 21.
11.Olje odstranite v skladu s predpisi o varovanju
okolja.
5.6.3 Nalivanje olja
Motor ne sme teči pri pritisnjenem
vzvodu za sprostitev zadnje sklopke in
izvlečenem vzvodu za sprostitev spre-
dnje sklopke.
Pri tem bi se poškodovala tesnila na
sprednji osi.
1. Posodo za olje napolnite z novim oljem.
Če boste motor prižigali v zaprtem pro-
storu, uporabite napravo za odvajanje
izpušnih plinov, ki jo priključite na iz-
pušno cev motorja.
2. Preverite, ali je vzvod za sprostitev sklopke za-
dnje osi izvlečen.
3. Zaženite motor. Po zagonu motorja vzvod za
sprostitev sklopke sprednje osi samodejno zdr-
sne nazaj noter.
4. Izvlecite vzvod za sprostitev sklopke sprednje
osi.
POZOR! Sistem vsrka olje zelo hitro. Posoda
mora biti vedno popolnoma napolnjena. Pa-
zite, da sistem ne vsrka zraka.
5. Blokirajte pedal v položaju za vožnjo naprej,
tako da ga podstavite z leseno zagozdo. Glejte
sl. 22. Ročno nalijte novo olje v oljni rezervoar.
6. Pustite motor teči eno minuto pri pedalu v polo-
žaju za vožnjo naprej.
7. Odstranite leseno zagozdo in premaknite pedal
v položaj za vožnjo nazaj. Še naprej nalivajte
olje.
SL
159