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Grille De Dépannage - Grundfos POMONA series Montage- Und Betriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 20
13. Grille de dépannage
Avertissement
Avant de démonter le couvercle de la boîte à bornes
et la pompe, s'assurer que l'alimentation électrique a
été coupée et qu'elle ne peut pas être réenclenchée
accidentellement. Purger la pompe.
Défaut
Cause
1. La pompe ne pompe
a) Installation électrique incorrecte.
pas, la performance
b) Sens de rotation inversé.
est faible ou la pompe
c) Quantité de liquide insuffisante dans le
n'aspire pas.
d) L'air ne peut s'échapper.
e) Hauteur d'aspiration trop élevée.*
f)
g) Air aspiré dans un joint défectueux.
h) La pompe aspire de l'air car il n'y a pas
a) Pompe bloquée.
2. Le disjoncteur se
déclenche. Le moteur
b) La pompe ne peut fonctionner car le corps
est en surcharge.
c) La densité ou la viscosité du liquide pompé
d) Disjoncteur mal réglé.
e) Le moteur tourne sur deux phases d'une ali-
3. Pompe trop bruyante.
a) Hauteur d'aspiration trop élevée.*
La pompe ne tourne
pas régulièrement et
b) Air dans la tuyauterie ou la pompe.
vibre.
c) La pompe aspire de l'air car il n'y a pas
d) Roue déséquilibrée (pales bloquées).
e) Les pièces internes sont usées.
f)
g) Roulements défectueux.
h) Quantité insuffisante, excessive ou mauvais
i)
j)
k) Corps étranger dans la pompe.
4. Fuite au niveau de la
a) Effort sur la pompe (entraînant des fuites au
pompe ou des raccor-
dements. Fuite de la
garniture mécanique
b) Joints du corps de pompe et des raccords
ou du presse-étoupe.
c) Garniture mécanique sale ou grippée.
d) Garniture mécanique usée.
5. Surchauffe de la
a) Air dans la tuyauterie ou la pompe.
pompe, du support
b) Hauteur d'aspiration trop élevée.
palier ou du moteur.
c) Quantité insuffisante, excessive ou mauvais
d) Effort de la tuyauterie sur le support palier
e) Disjoncteur défectueux ou mal réglé.
* Contacter le fabricant.
corps des pompe.
Tuyauterie bouchée ou corps étranger dans
la roue.
assez de liquide.
de pompe subit une contrainte mécanique
par la tuyauterie.
est supérieure à celle spécifiée à la com-
mande.*
mentation triphasée.
assez de liquide.
Effort de la tuyauterie sur la pompe (fonc-
tionnement bruyant).
type de graisse pour roulements.
Ventilateur du moteur défectueux.
Élément caoutchouc de l'accouplement
(transmission de puissance) défectueux.
niveau du corps de pompe ou des raccorde-
ments).
défectueux.
type de graisse pour roulements.
de la pompe.
Solution
Vérifier et corriger l'installation électrique.
Inverser deux phases.
Purger et remplir la tuyauterie d'aspiration et la pompe.
Tuyauterie de refoulement bouchée. Ouvrir toutes les
vannes.
Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration.
Ouvrir le robinet d'arrêt du côté aspiration.
Ouvrir la pompe et retirer le blocage.
Contrôler les joints de tuyauterie et du corps de pompe
ainsi que les garnitures mécaniques. Remplacer les joints
défectueux.
Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration et main-
tenir cette quantité aussi constante que possible.
Ouvrir la pompe et retirer le blocage.
Installer la pompe de façon à ce qu'elle ne subisse
aucune tension mécanique par la tuyauterie.
Supporter les tuyauteries.
Si une performance inférieure est suffisante, étrangler le
débit du côté aspiration. Sinon, utiliser un moteur plus
puissant.
Vérifier le réglage. Changer le disjoncteur.
Vérifier l'installation électrique. Remplacer le fusible si
celui-ci est défectueux.
Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration.
Ouvrir complètement le robinet d'arrêt du côté aspiration.
Purger et remplir la tuyauterie d'aspiration et la pompe.
Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration et main-
tenir cette quantité aussi constante que possible.
Nettoyer et contrôler la roue.
Remplacer les pièces défectueuses.
Installer la pompe de façon à ce qu'elle ne subisse
aucune tension mécanique par la tuyauterie.
Supporter les tuyauteries.
Remplacer les roulements.
Ajouter, retirer ou remplacer la graisse.
Remplacer le ventilateur.
Remplacer l'élément caoutchouc et réaligner l'accouple-
ment. Voir paragraphe
8.3 Modèles d'alignement avec
support
palier.
Ouvrir la pompe et la nettoyer.
Éviter tout effort sur la pompe. Supporter les tuyauteries.
Remplacer les joints.
Nettoyer et contrôler la garniture mécanique.
Remplacer la garniture mécanique.
Purger et remplir la tuyauterie d'aspiration et la pompe.
Augmenter le niveau du liquide du côté aspiration.
Ouvrir le robinet d'arrêt du côté aspiration.
Ajouter, retirer ou remplacer la graisse.
Éviter tout effort sur la pompe. Supporter les tuyauteries.
Vérifier l'alignement de l'accouplement.
Vérifier le réglage. Changer le disjoncteur.
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