Lubrificazione; Tenute Meccaniche; Protezione Antigelo - Grundfos POMONA series Montage- Und Betriebsanleitung

11. Manutenzione
Le istruzioni di manutenzione montaggio e smontaggio sono
reperibili su www.grundfos.com.
Avvertimento
Togliere alimentazione elettrica prima di effettuare
manutenzioni. Assicurarsi che l'alimentazione non
possa venire accidenalmente ripristinata.
Rispettare le istruzioni del costruttore dei motori. La
manutenzione deve essere effettuata solo da perso-
nale qualificato.

11.1 Lubrificazione

La pompa è dotata di doppia tenuta meccanica. La tenuta mecca-
nica è resistente all'olio per riscaldamento, ma non alla benzina o
al benzene. La lubrificazione semiautomatica utilizzante lubrifica-
tori, previene l'usura della tenuta. L'intero sistema di tenuta è
riempito di lubrificante. Rabboccare con olio per ingranaggi ad
alta viscosità o grasso semi-liquido.
Per regolare il lubrificatore, svitare il dado di blocco di quattro giri.
Ruotare la sezione superiore verso il basso di quattro giri e bloc-
carla con l'apposito dado.
Se la sezione superiore è avvitata a fondo contro la sezione infe-
riore, il lubrificatore è vuoto e, pertanto, va riempito. Rimuovere il
dado di blocco. Svitare la parte superiore e rimuovere il pistone.
Ingrassare leggermente il pistone e rimetterlo in posizione.
Riempire la sezione inferiore di lubrificante sino al labbro.
Avvitare la sezione superiore di quattro giri nella sezione inferiore
e bloccare con l'apposito dado.
Pompando olio per riscaldamento o gasolio, il lubrificatore non è
necessario. Montare, invece, un gomito filettato R 1/8 con tubo di
scarico e portare il tubo a un vassoio di raccolta. Questo rende
possibile individuare immediatamente una perdita dalla tenuta
meccanica. Questo previene il liquido pompato dal penetrare nel
terreno.
Pregasi notare che il motore deve rispettare le normative in
merito alla sicurezza.
I motori benzina e diesel devono essere manutenuti secondo le
indicazioni del fabbricante.

11.2 Tenute meccaniche

le tenute meccaniche sono esenti da manutenzione e
praticamente non producono perdite.
In caso un perdita consistente si presenti, la tenuta
meccanica deve essere ispezionata senza indugi. Se
Attenzione
un danno visibile è presente sulle superfici di con-
tatto, sostituire immediatamente la tenuta mecca-
nica. Maneggiare la tenuta meccanica con cura. Vedi
anche la sezione 14.
11.3 Cuscinetti motore
Come standard, le pompe sono dotate di motori senza nippli di
lubrificazione. Pertanto, i cuscinetti motore risultano esenti da
manutenzione.
Se la pompa è dotata di motore con nippli di lubrificazione,
utilizzare un grasso a base di litio.
Rispettare le istruzioni del costruttore dei motori.
Assistenza.
11.4 Grasso per cuscinetti a rulli
Base: al litio, temperatura da -20 °C a +120 °C, punto di gocciola-
mento approx. +185 °C.
Produttore Grasso
Aral HL 2
BP BP Energrease LS 3
Calypso Calypso H 443 GF
Castrol SPEEROL AP 3
Fina Fina Marson HTL 3
Shell Shell Alvania-Fett R 3
Esso Beacon 3
Fuchs FWA 160 or 220
Gasolin DEGANOL LW 3
Mobil Oil Mobilux 3

12. Protezione antigelo

Se la pompa deve rimanere senza funzionare per lungo tempo, si
raccomanda di ruotare periodicamente l'albero a mano, al fine di
prevenire l'incollaggio della girante. Se esiste rischio di gelo,
svuotare la pompa rimuovendo il tappo di drenaggio.
Avvertimento
Assicurarsi che il liquido fuoriuscente non sia dan-
noso alle persone o non danneggi il motore o altri
componenti. Negli impianti ad acqua calda, prestare
particolare attenzione al rischio di danni alle per-
sone, causate dal liquido bollente.
Predisporre la messa fuori servizio dei motori a com-
bustione interna come suggerito dal fabbricante.
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