Inhaltsverzeichnis
Werbung
2 Vorbereitung
Lesen Sie sich diese Anleitung sorgfältig durch und folgen Sie den Applikationsempfehlungen
Schritt für Schritt. Für Hinweise und Erläuterungen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung, Kontakt-
daten finden Sie auf der Rückseite dieses Handbuchs.
3 Sicherheitshinweise
Das Bosch Motorsport-ABS ist für den Einsatz durch Fachleute entwickelt worden und setzt vertief-
te Kenntnisse von Kfz-Technik und Erfahrung im Motorsport voraus. Der Einsatz des Systems ist
nicht ohne Risiken.
Der Käufer verpflichtet sich, das System nur im Rahmen des Motor-Rennsportes einzusetzen und
nicht im öffentlichen Straßenverkehr. Für die Zuverlässigkeit des Systems im öffentlichen Straßen-
verkehr übernehmen wir keine Gewähr. Erfolgt ein Einsatz des Systems im öffentlichen Straßenver-
kehr, so übernehmen wir keinerlei Gewähr oder Haftung für Schäden.
Alle Systemkomponenten sind aufeinander abgestimmt und dürfen nicht ohne unsere ausdrückliche
Zustimmung gegen ähnliche Komponenten getauscht werden. Eine einwandfreie und uneinge-
schränkte Funktion des Systems kann sonst nicht sichergestellt werden.
Die Einhaltung der von Bosch Motorsport vorgeschriebenen Montagevorgaben (siehe Kapitel 10:
Montage der Komponenten) ist für eine fehlerfreie Systemfunktion erforderlich. Dazu zählt vorran-
gig die Montage der Funktionskontrollleuchte SILA im Sichtfeld des Fahrers.
4 ABS im Motorsport
Die ABS-Funktion stellt immer einen Kompromiss aus Fahrbarkeit und Bremswirkung dar. In Serien-
fahrzeugen wird größter Wert auf Fahrbarkeit gelegt. Das ABS soll das Serienfahrzeug unter allen
Umständen und bei allen denkbaren Fahrbahnbedingungen manövrierfähig halten.
Bremswirkung
Arbeitsbereich
Motorsport ABS
Arbeitsbereich
Serien ABS
Fahrbarkeit
Für den Motorsporteinsatz wird dieser Kompromiss in Richtung Bremswirkung verschoben, da er-
fahrene Piloten ein leicht instabiles Fahrzeug immer noch beherrschen. Daraus resultieren in Ver-
bindung mit anderen Reifenkonstruktionen und mehr Abtrieb höhere mögliche Bremsverzögerungen.
Um unterschiedlichen Fahrwerksabstimmungen und Reifen Rechnung zu tragen, wurden im ABS M4
neun Reglerabstimmungen hinterlegt. Sie unterscheiden sich untereinander hinsichtlich Regelungs-
6
Werbung
Inhaltsverzeichnis
