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Atilon MHB 80 Originalbetriebsanleitung
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Atilon MHB 80 Originalbetriebsanleitung

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Originalbetriebsanleitung – Benzinmotor
Original instructions – Gasoline Engine
Notice originale – moteur à essence
Оригинално ръководство за експлоатация - бензинов двигател
Originální návod k použití – motore a benzina
Eredeti használati utasítás - benzinmotorhoz
–
Izvorni upute
benzinski motor
Istruzioni originali – motore a benzina
Original bruksanvisning - bensinmotor
Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing – benzinemotor
Instrukcja oryginalna - silnik benzynowy
Instrucţiuni originale - motorul pe benzină
Originálný návod na použitie – Benzinový motor
Izvirna navodila - bencinski motor
MHB 80
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Inhaltszusammenfassung für Atilon MHB 80

  • Seite 1 Istruzioni originali – motore a benzina Original bruksanvisning - bensinmotor Oorspronkelijke gebruiksaanwijzing – benzinemotor Instrukcja oryginalna - silnik benzynowy Instrucţiuni originale - motorul pe benzină Originálný návod na použitie – Benzinový motor Izvirna navodila - bencinski motor MHB 80...
  • Seite 2  ...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    INHALT / SICHERHEITSHINWEISE Halten Sie diese Betriebsanleitung griffbereit, so dass Sie jeder- 1. SICHERHEITSHINWEISE zeit darin nachlesen können. WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN Diese Betriebsanleitung ist als Bestandteil des Motors/der vom Motor angetriebenen Maschine anzusehen und ist bei einem Die meisten Unfälle mit Motoren können vermieden werden, Verkauf gemeinsam mit dem Motor/Maschine weiterzugeben.

  • Seite 4: Anordnung Von Komponenten Und Bedienungs

    ANORDNUNG VON KOMPONENTEN UND BEDIENUNGSEINHEITEN 2. ANORDNUNG VON KOMPONENTEN UND BEDIENUNGSEINHEITEN GASHEBEL CHOKEHEBEL ÖLEINFÜLLSSCHRAUBE / ÖLMESSSTAB KRAFTSTOFFHAHN SEILGRIFF SEILZUGSTARTER SCHALLDÄMPFER TANKDECKEL BENZINTANK LUFTFILTER ZÜNDKERZENSTECKER UND ZÜNDKERZE ÖLABLASSSCHRAUBE...

  • Seite 5: Bedienungseinheiten

    BEDIENUNGSEINHEITEN / PRÜFUNGEN VOR INBETRIEBNAHME 3. BEDIENUNGSEINHEITEN Kraftstoffhahn Chokehebel Der Kraftstoffhahn öffnet und schließt die Benzinleitung zwischen Der Chokehebel öffnet und schließt das Chokeventil im Vergaser. Benzintank und Vergaser. In der Position GESCHLOSSEN wird das Kraftstoffgemisch für Dieser Hebel muss auf ON stehen, um den Motor zu starten. den Kaltstart angereichert.

  • Seite 6: Prüfungen Vor Inbetriebnahme / Betrieb

    PRÜFUNGEN VOR INBETRIEBNAHME / BETRIEB Prüfen Sie den Allgemeinzustand des Motors Zum Starten des Motors im kaltem Zustand bringen Sie den Chokehebel in die Position „GESCHLOSSEN”. Sehen Sie nach, ob rund um den Motor bzw. unter dem Motor Spuren von Öl- bzw. Benzinleckagen sind. Zum Starten des Motors im warmem Zustand lassen Sie Entfernen Sie grobe Verschmutzungen, insbesondere im den Chokehebel in der Position “OFFEN”.

  • Seite 7: Betrieb / Wartung

    BETRIEB / WARTUNG Wenn der Chokehebel zum Kaltstart des Motors in der EINSTELLUNG DER MOTORDREHZAHL Position GESCHLOSSEN stand, bewegen Sie ihn langsam Stellen Sie den Gashebel auf SCHNELL. auf die Position OFFEN während der Motor warmläuft. Stellen Sie den Gashebel auf die erforderliche Drehzahl. CHOKEHEBEL SCHNELL OFFEN...

  • Seite 8: Wartungsplan

    WARTUNG Sicherheitshinweise Der Kundendienst kennt den Motor am besten und ist für War- tungs- und Reparaturarbeiten bestens ausgerüstet. Vergewissern Sie sich, dass der Motor ausgeschaltet ist, bevor Sie mit Wartungs- bzw. Reparaturarbeiten beginnen. Um die Qualität und Zuverlässigkeit Ihres Motors zu garantieren, Dadurch vermeiden Sie mögliche Gefahren.

  • Seite 9: Motorölempfehlungen

    WARTUNG TANKEN Sollten diese Geräusche bei konstanter Motordrehzahl unter Normallast auftreten, wechseln Sie die Benzinmarke. Falls die Bei abgeschaltetem Motor den Tankdeckel abschrauben und den Geräusche andauern, wenden Sie sich an einen zugelassenen Tankinhalt prüfen. Bei niedrigem Füllstand Tank auffüllen. Fachhändler.

  • Seite 10: Motorölwechsel

    WARTUNG OBERGRENZE ÖLEINFÜLL- SCHRAUBE / ÖLMESSSTAB UNTERGRENZE ÖLABLASSSCHRAUBE Tauchen Sie den Messstab ein, ohne die Öleinfüllschraube festzuschrauben. Prüfen Sie den Ölstand auf dem Mess- stab. ÖLSTAND Bei zu niedrigem Ölstand: bis zum Rand des Einfüllstut- zens mit dem empfohlenen Öl befüllen. Schrauben Sie die Öleinfüllschraube mit dem Messstab fest.
  • Seite 11 WARTUNG Doppelfilterelemente KRAFTSTOFFFILTERINSPEKTION Kontrollieren Sie den Kraftstofffilter. Ein verschmutzter Filter behindert die Kraftstoffzufuhr. Reinigen bzw. ersetzen Sie den verschmutzten Filter. Beschädigte Filter unbedingt auswechseln. LUFTFILTERDECKEL leichte Verschmutzung: nehmen Sie den Benzinfilter aus dem Kraftstofftank heraus und reinigen Sie den Filter in Reinigungsbenzin PAPIERFILTERELEMENT starke Verschmutzung: ersetzen Sie den Benzinfilter KRAFTSTOFFFILTER...

  • Seite 12: Zündkerzenwartung

    WARTUNG ZÜNDKERZENWARTUNG Empfohlene Zündkerzen: F7RTC oder gleichwertig. Eine lockere Zündkerze kann sich überhitzen und den Motor beschädigen. Ein zu festes Anziehen der Zündkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf beschädigen. Falsche Zündkerzen können den Motor beschädigen. Stecken Sie den Kerzenstecker wieder auf. Ziehen Sie den Kerzenstecker ab und reinigen Sie den Steckerbereich.

  • Seite 13: Lagerung

    WARTUNG / LAGERUNG EINSTELLUNG DER LEERLAUFDREHZAHL: Die Dauer während derer Benzin im Kraftstofftank und im Ver- gaser bleiben kann, ohne dass es zu Funktionsstörungen kommt, (nur vom Kundendienst durchführen lassen) hängt von der Benzinsorte, der Lagertemperatur und dem Füll- stand des Tanks ab. Die Luft in einem nur teilweise gefüllten Tank Der Vergaser ist ab Werk auf die richtige Leerlaufdrehzahl einge- beschleunigt die Verschlechterung der Kraftstoffqualität.

  • Seite 14: Einlagerungsmaßnahmen

    LAGERUNG / TRANSPORT / FEHLERSUCHE Nachdem das Benzin in den Behälter abgelassen wurde, Wenn Motor und Schalldämpfer abgekühlt sind, bedecken Sie schrauben Sie Ablassschraube und Schmutzabscheider den Motor, um ihn gegen Staub zu schützen. Ein heißer Motor wieder an. Ziehen Sie alle Teile fest an. oder Schalldämpfer können bestimmte Materialien entzünden oder zum Schmelzen bringen.

  • Seite 15: Motorleistung Zu Schwach

    FEHLERSUCHE / TECHNISCHE INFORMATIONEN MOTORLEISTUNG ZU SCHWACH Luftfilter prüfen. Filterelemente verstopft. Filterelemente reinigen oder austauschen. Benzin prüfen. Kein Benzin. Auftanken Schlechtes Benzin; Motor gelagert, ohne Benzintank und Vergaser entleeren. Mit dass Benzin behandelt oder abgelassen neuem Benzin auftanken. wurde, oder mit schlechtem Benzin befüllt. Konsultieren Sie die Betriebsanleitung oder Kraftstofffilter verstopft,...

  • Seite 16: Ersatzteile

    TECHNISCHE INFORMATIONEN / TECHNISCHE DATEN Ersatzteile Einstellen des Motors Einstellen des Motors Gegenstand Technische Daten Die Emissionskontrollsysteme Ihres Motors entsprechen den Zündkerzenspalt 0,7 – 0,8 mm Herstellerspezifikationen. Bei Wartungsarbeiten empfehlen wir Einlass: 0,15 ± 0,02 mm (kalt) unbedingt die Verwendung von Originalteilen. Diese Originaler- Ventilspiel Auslass: 0,2 ±...

  • Seite 93: Raspored Komponenti I Poslužnih Jedinica

    RASPORED KOMPONENTI I POSLUŽNIH JEDINICA 2. RASPORED KOMPONENTI I POSLUŽNIH JEDINICA POLUGA ZA GAS POLUGA ZA ČOK VIJAK ZA PUNJENJE ULJA / ŠIPKA ZA MJERENJE RAZINE ULJA SLAVINA ZA GORIVO DRŽAK ZA UŽE VUČNO UŽE ZA STARTANJE POKLOPAC SPREMNIKA ZA GORIVO PRIGUŠIVAČ...
  • Seite 196  ...
  • Seite 197 ATIKA GmbH & Co. KG Schinkelstraße 97, 59227 Ahlen • Postfach 21 64, 59209 Ahlen • Germany Tel.: +49 (0) 23 82 / 8 92-0 • Fax: +49 (0) 23 82 / 8 18 12 E-mail: info@atika.de • Internet: www.atika.de 381845 –...