Bosch WBE 4510 Instandsetzungsanleitung Seite 11

Bei der Kalibrierung des Flansches wird der Unwucht-
wert der Maschinengruppe Welle - Radzentrierkegel ge-
speichert. Wir empfehlen, die Kalibrierung des Flanschs
in den folgenden Fällen durchzuführen:
R
wenn die Maschine bei Durchführung eines Mes-
slaufs ohne Rad Unwuchtwerte von über 5 gr. mel-
det;
R
beim Wechseln des Flanschtyps (Motorradflansch,
Kegelflansch oder Flansch mit 3\4\5 Löchern).
Fig. 5: Taste für KALIBRIERUNG
Die Taste KALIBRIERUNG und anschließend nacheinan-
der die PFEILTASTE NACH RECHTS – PFEILTASTE NACH
RECHTS – PFEILTASTE NACH OBEN drücken, um das
Kalibrierungsmenü zu öffnen.
Beschreibung
Automatikfunktion zur Nullset-
zung der Flanschunwucht.
Selbstkalibrierungsvorgang mit
Rad und Mustergewicht.
Selbstkalibrierungsvorgang mit au-
tomatischen Messarmen und Laser.
Kalibrierung der Laser-Achse.
Kalibrierung des Flanschs
1. Den Kegelflansch fest an der Welle befestigen;
2. unter Berücksichtung der Anleitungen auf dem
Bildschirm einen Messlauf mit Flansch (ohne Rad)
durchführen, indem die Taste OK gedrückt wird;
3. am Ende des Messlaufs wird die erfasste Unwucht
gespeichert. Auf diese Art und Weise kann eine mög-
licherweise durch die Welle oder den Zentrierkegel
bedingte Restunwucht ausgeglichen werden.
Kalibrierung der Unwucht
1. Ein Pkw-Rad in gutem Zustand und mit mittleren Ab-
messungen (Durchmesser 14") auf den Kegelflansch
montieren und gut befestigen;
2. nun sorgfältig die Raddaten einstellen und hierzu die
(zuvor geeichten) automatischen Messarme verwen-
den, wie im Abschnitt „Einstellung der Raddaten"
beschrieben;
Robert Bosch GmbH
Einstellungen für den Betrieb | WBE 4510 - WBE 4515 | 11
3. unter Berücksichtung der Anleitungen auf dem
Bildschirm einen Messlauf mit dem Rad durchführen,
indem die Taste OK gedrückt wird;
4. am Ende des Messlaufs fordert die Maschine zur
Einstellung des Gewichtswerts für die nachfolgen-
den Abschnitte der Kalibrierung auf; hierbei wird
automatisch der zuletzt verwendete Gewichtswert
vorgeschlagen (z.B. 100 g Pb oder 60 g Zn);
5. gegebenenfalls mit Hilfe der PFEILTASTEN den für
die Selbstkalibrierung ausgewählten Gewichtswert
in Gramm eingeben und die Taste OK zur Bestäti-
gung drücken;
6. unter Berücksichtigung der Anleitungen auf dem
Bildschirm das Gewicht an der Radinnenseite anbrin-
gen und einen Messlauf durchführen;
7. am Ende des Messlaufs das Kalibriergewicht wieder
von der Radinnenseite entfernen und auf der symme-
trisch gegenüberliegenden Radaußenseite positionie-
ren;
8. erneut einen Messlauf durchführen;
9. am Ende des Messlaufs muss, unter Berücksichti-
gung der Anleitungen auf dem Bildschirm, das Rad
von Hand so gedreht werden, dass sich das Kalibrier-
gewicht in rechtwinkliger Position auf 6 Uhr befindet
(unter der Hauptwelle);
10. nun wird die Position des Rades mit der Taste OK
bestätigt, wobei die Position des Rades nicht ver-
ändert werden darf.
!
Die durchgeführte Kalibrierung wird auf diese Weise
automatisch gespeichert (und muss nicht wiederholt
werden).
Kalibrierung der Messarme
Für die Kalibrierung der automatischen Messarme darf
sich kein Rad auf dem Flansch befinden. Zur Durchfüh-
rung der einzelnen Abschnitte der Kalibrierung sind die
Anleitungen auf dem Bildschirm zu berücksichtigen:
1. Einstellung und Abstandserfassung in Ruhestellung:
den ersten Wert auf der Millimeterskala des Mes-
sarms ablesen und den Wert mit Hilfe der PFEILTA-
STEN über die Tastatur eingeben und mit der Taste
OK bestätigen, wobei der Messarm weiterhin in der
Ruhestellung gehalten werden muss;
2. Einstellung und Erfassung des Abstands bei 200 mm:
den Messarm in die Position von 200 mm bringen
und mit OK bestätigen, wobei der Messarm nicht
bewegt werden darf;
3. Einstellung und Erfassung des Durchmessers und
der Breite eines Musterrads: ein Rad montieren, das
möglichst über die Abmessungen 13" oder 14" ver-
fügen sollte, und mit den PFEILTASTEN den Wert für
den Abstand (in mm), die Breite und den Durchmes-
ser (in Zoll) eingeben und mit OK bestätigen, wobei
der Messarm am Rad anliegen muss.
de
|
1 695 655 167 2014-01-13