Wartung
Das Wartungsprogramm deckt eine Reihe von
Punkten ab, die in folgende Abschnitte unterteilt
sind:
• Schmiersystem
• Luftfiltergehäuse mit Filtereinsatz
• Kühlsystem
• Kraftstoffsystem
• Andere
ACHTUNG!
Bei Arbeiten am Motor die Starteinrichtung still-
setzen. Bei unbeabsichtigtem Starten des Motors
besteht ernsthafte Verletzungsgefahr.
Bei heißem Motor besteht stets Verbrennungsge-
fahr. Motorkrümmer, Turbolader, Ölwannen so-
wie betriebswarmes Kühlmittel und das Öl in
Leitungen und Schläuchen sind Beispiele für
Bauteile, die sich im Betrieb äußerst stark erwär-
men.
Das Wartungsprogramm umfasst Folgendes:
• R-Wartung: Einmaliges Ereignis bei Inbe-
triebnahme.
• S-Wartung: Minimale Grundwartung.
• M-Wartung: Umfangreichere Wartung.
• L-Wartung: Umfasst fast alle Wartungsposi-
tionen im Protokoll.
• XL-Wartung: Umfasst alle Wartungspositio-
nen im Protokoll.
Im Rahmen einer Wartungsperiode werden die
Wartungen in folgender Reihenfolge durchge-
führt: S-M-S-L-S-M-S-L-S-M-S-XL.
M
S
S
500
1000
1500
OPM 200 de-DE
L
M
S
2000
2500
3000
©
Scania CV AB 2019, Sweden
L
S
S
3500
4000
4500
41
XL
M
S
5000
5500
6000
Wartung