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Einbau des Filterelements
Wichtig
Um einem Motorschaden vorzubeugen, lassen
Sie den Motor nur mit komplett eingebauter Luftfilter-
gruppe laufen.
1. Kontrollieren Sie den neuen Filter auf eventuelle
Versandschäden. Kontrollieren Sie die Dichtfläche des
Filters.
Wichtig
Bauen Sie nie defekte Luftfilter ein.
2. Bauen Sie den neuen Filter sachgemäß in den
Filterkörper ein. Stellen Sie sicher, dass der Filter
einwandfrei abdichtet, indem Sie Druck auf den
Außenrand des Filters ansetzen, wenn der Filter
eingebaut wird. Drücken Sie nie auf die Mitte des
Filters.
3. Montieren Sie den Deckel und sichern ihn mit den
Laschen ab.
Fetten der Maschine
Fetten Sie alle Lager und Büchsen alle 100 Stunden oder
mindestens einmal jährlich. Fetten Sie häufiger, wenn die
Maschine stark beansprucht wird.
Schmierfettsorte: Nr. 2 Allzweckschmierfett auf
Lithiumbasis
Wo gefettet wird:
Die Schmiernippel befinden sich an den vier Enden der
Zugstangen (Bild 28) und an den zwei Achsschenkelbolzen
(Bild 29).
Die zwei Gas- und Bremspedalgelenke (Bild 30) werden im
Werk nicht eingefettet und müssen nur dann eingefettet
werden, wenn die Pedale schwergängiger werden.
1. Wischen Sie die Schmiernippel ab, um das Eindringen
von Fremdkörpern in die Lager oder Büchsen zu
vermeiden.
2. Pressen Sie Fett in die Lager und Büchsen.
3. Wischen Sie überflüssiges Fett ab.
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m–5320
Bild 28
m–5324
Bild 29
Bild 30
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