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Betrieb
Diese Warnhinweise richten sich an die Personen, die den Betrieb des
Frequenzumrichters planen oder ihn bedienen.
WARNUNG! Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu Verletzungen,
tödlichen Unfällen oder einer Beschädigung der Einrichtung führen:
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Hinweise:
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Sicherheitsvorschriften
Vor der Einstellung und der Inbetriebnahme des Frequenzumrichters muss
sichergestellt werden, dass der Motor und alle Arbeitsmaschinen für den
Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich, den der Frequenzumrichter bie-
tet, geeignet sind. Der Frequenzumrichter kann so eingestellt werden, dass
der Motor mit Drehzahlen betrieben werden kann, die oberhalb und unterhalb
der Drehzahl liegen, die bei einem direkten Netzanschluss des Motors möglich
ist.
Die Funktionen für eine automatische Fehlerrücksetzung des Standard-Rege-
lungsprogramms dürfen nicht aktiviert werden, wenn gefährliche Situationen
auftreten können. Sind sie aktiviert, bewirken diese Funktionen eine Zurück-
setzung des Frequenzumrichters und eine sofortige Wiederaufnahme des
Betriebs nach einer Störung.
Der Motor darf nicht mit dem Trennschalter gesteuert werden; stattdessen sind
die Tasten
und
des Frequenzumrichters zu verwenden. Die maximal zulässige Anzahl der
Ladezyklen der DC-Kondensatoren des Frequenzumrichters (z.B. Einschalt-
vorgänge durch Anlegen der Spannung) beträgt fünf mal innerhalb von 10
Minuten.
Wenn eine externe Quelle für den Startbefehl eingestellt wird und diese aktiv
ist, läuft der Frequenzumrichter (mit Standard-Regelungsprogramm) nach der
Fehlerrücksetzung sofort an, falls der Frequenzumrichter nicht für einen
3-Leiter-Start/Stop (ein Impuls) konfiguriert ist.
Wenn die Lokalsteuerung nicht aktiviert/eingestellt ist (L wird in der Statuszeile
der Steuertafelanzeige nicht angezeigt), wird der Frequenzumrichter durch
Drücken der Stop-Taste auf der Steuertafel nicht gestoppt.
Um den Frequenzumrichter über die Steuertafel zu stoppen, drücken Sie erst
die LOC/REM-Taste der Steuertafel und dann die Stop-Taste
auf der Steuertafel oder die Befehle über die E/A-Karte
.
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