Siemens SIMOTICS L-1FN3 Betriebsanleitung Seite 55

Motormontage durch Aufsetzen der Motorteile
Beim dritten Verfahren der Motormontage wird zwischen Primärteil und Sekundärteilspur
eine nicht magnetische Abstandsplatte gelegt. Diese Abstandsplatte verhindert, dass der
Motor beim Aufsetzen fest auf das Sekundärteil gezogen wird und nicht mehr bewegt
werden kann. Sie muss aus nicht magnetisierbarem Material bestehen und ca. 20 mm dick
sein.
Anschließend wird der Schlitten über das Primärteil geschobenen und beide miteinander
verschraubt. Dieses Verfahren ist das schwierigste der hier beschriebenen Verfahren. Es
sollte nur verwendet werden, wenn die anderen Verfahren nicht möglich sind.
Beim Aufsetzen des Primärteils wirken hohe Anziehungskräfte (bis zu 30kN) in Richtung
Sekundärteilspur. Quetschgefahr!
Für diese Montageart ist eine Vorrichtung erforderlich, die das kontrollierte Absenken des
Primärteiles ermöglicht.
Die Steifigkeit der Anschraubplatte und die Länge der Befestigungsschrauben müssen so
bemessen sein, dass das Primärteil nach dem Aufsetzen angehoben werden kann.
Vorgehensweise
① Montage der Sekundärteilspur
② Aufsetzen des Primärteils incl. Abstandsplatte auf die Sekundärteilspur
Quetschgefahr beim Aufsetzen des Primärteils auf das Sekundärteil!
Setzen Sie das Primärteil nie direkt auf das Sekundärteil, sondern verwenden Sie eine
Abstandsplatte aus nicht magnetisierbarem Material (z.B. Brett aus Hartholz).
Das Primärteil mit der Abstandsplatte auf der Sekundärteilspur ablegen und parallel zur Spur
zentrieren.
Linearmotoren SIMOTICS L-1FN3
Betriebsanleitung, 03/2012, 6SN1197-0AF01-0AP0
WARNUNG
WARNUNG
5.4 Verfahren zum Einbau des Motors
Montage
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