Před Uvedením Do Provozu; Nabíjení Akumulátoru (Viz Obr. A); Vložení Akumulátoru Do Přístroje / Jeho Vyjmutí Z Přístroje; Kontrola Stavu Akumulátoru - Parkside PASSK 20-Li A1 Originalbetriebsanleitung

Před uvedením do provozu
Nabíjení akumulátoru (viz obr. A)
OPATRNĚ!
► Než akumulátor vyjmete z nabíječky, resp. jej
do ní vložíte, vytáhněte vždy zástrčku ze sítě.
■ Akumulátor nikdy nenabíjejte, je-li okolní
teplota nižší než 10 °C nebo vyšší než 40 °C.
♦ Zastrčte akumulátor
(viz obr. A).
♦ Zastrčte síťovou zástrčku do zásuvky.
LED kontrolka svítí červeně.
♦ Zelená LED kontrolka
bíjení ukončené a akumulátor
k použití.
POZOR!
♦ Jestliže bliká červená LED kontrolka
je akumulátor přehřátý a nelze jej nabíjet.
♦ Jestliže blikají společně červená a zelená LED
kontrolka , pak je akumulátor
♦ Zasuňte akumulátor
♦ Mezi po sobě následujícími nabíjeními vypněte
nabíječku minimálně na 15 minut. Vytáhněte
síťovou zástrčku ze zásuvky.
Vložení akumulátoru do přístroje /
jeho vyjmutí z přístroje
Vložení akumulátoru:
♦ Nastavte přepínač směru otáčení
polohy (zablokování). Zasuňte akumulátor
do držadla.
Vyjmutí akumulátoru:
♦ Stiskněte tlačítko pro uvolnění akumulátoru
a vyjměte akumulátor
Kontrola stavu akumulátoru
♦ Pro kontrolu stavu akumulátoru stiskněte tlačítko
stavu akumulátoru
Stav, resp. zbývající výkon se na LED displeji
akumulátoru zobrazí takto:
♦ ČERVENÁ / ORANŽOVÁ / ZELENÁ =
maximální nabití
ČERVENÁ / ORANŽOVÁ = průměrné nabití
ČERVENÁ = slabé nabití – akumulátor je nutné
nabít
PASSK 20-Li A1
do rychlonabíječky
signalizuje, že je na-
je připravený
, pak
vadný.
do přístroje.
do střední
.
(viz také hlavní obrázek).
Uvedení do provozu
Zapnutí/vypnutí
Zapnutí:
♦ K uvedení přístroje do provozu stiskněte
vypínač a podržte jej stisknutý.
Pracovní LED světlo
nebo úplném stisknutí vypínače
tak osvětlení pracovního prostoru při nepřízni-
vých světelných poměrech.
Vypnutí:
♦ K vypnutí přístroje pusťte vypínač
Nastavení/předvolba počtu otáček/
utahovacího momentu
♦ Stiskněte tlačítko
momentu, abyste vybrali postupně požadovaný
krouticí moment.
♦ Lehké stisknutí vypínače
nízké otáčky/utahovací moment. Se zesilujícím
stiskem se počet otáček/utahovací moment
zvyšuje.
■ Utahovací moment je závislý na zvoleném
počtu otáček/předvolbě krouticího momentu
a délce úderu.
UPOZORNĚNÍ
► Pro utažení ojních matic je však nutno zvolit
nejmenší nastavení točivého momentu, aby se
zabránilo přílišnému utažení.
POZOR!
♦ Skutečně docílený utahovací moment je
zásadně třeba zkontrolovat momentovým
klíčem!
UPOZORNĚNÍ
► Integrovaná motorová brzda umožňuje rychlé
zastavení.
se rozsvítí při lehkém
. Umožňuje
.
pro předvolbu krouticího
má za následek
│
CZ 55 ■