Технически Данни; Съхранение; Ниво На Звуковото Налягане; Подготовка - Grundfos SQE Montage- Und Betriebsanleitung

3. Технически данни
Захранващо напрежение:
1 х 200-240 V - 10 %/+ 6 %, 50/60 Hz, PE.
Захранване от генератор: като правило
мощността на генератора трябва да е равна на
мощността на помпата Р
Пусков ток:
Най-високата стойност на пусковия ток е указана
на табелата на двигателя.
Силов коефициент:
РF = 1.
Течност на двигателя:
Тип SML 2.
Кабел на двигателя:
2
1,5 м, 3 x 1,5 мм , PE.
Температура на течността:
Максимум 35 °C.
Размер на изхода от помпата:
SQ 1, SQ 2, SQ 3: Rp 1 1/4.
SQ 5, SQ 7: Rp 1 1/2.
Диаметъра на помпата:
74 мм.
Диаметъра на кладенеца:
Минимум 76 мм.
Дълбочина на инсталиране:
Максимум 150 м под статичното водно ниво.
Виж също раздел 6.8.2 Дълбочина на
Тегло нето:
Максимум 6,5 kg.
3.1 Съхранение
Температура на съхранение: от -20 °С до +60 °С.
3.1.1 Защита от измръзване
След работа помпата трябва да се съхранява на
места, където няма да замръзне или да се
уверим, че течността в двигателя е антифриз.
Двигателят не трябва да се съхранява без
течност.
3.2 Ниво на звуковото налягане
Нивото на звуковото налягане на помпата е под
границите на допустимото от Съвета за
уеднаквяване на правните разпоредби.
на държавите членки на ЕО - Машини
(2006/42/ЕО).
22
[kW] + 10 %.
1
монтиране.
4. Подготовка
Потопяемите двигателите Grundfos MS 3 и MSE 3
имат водни плъзгащи лагери.
Потопяемите двигателите са фабрично
напълнени със специална Grundfos течност (тип
SML 2), която не замръзва при температури до
-20 °C и е защитена от развитието на бактерии.
Нивото на течността в двигателя е от решаващо
значение за живота на лагерите и следователно
за живота на помпата.
4.1 Допълване на течността в двигателя
В случай, че течността в двигателя е източена
или намаляла, двигателят трябва да бъде
допълнен с течността на Grundfos - SML 2.
За да допълните течността в двигателя направете
следното:
1. Отстранете кабелния предпазител и отделете
двигателя от помпата.
10
Фиг. 1
2. Поставете двигателя във вертикално
положение с приблизителен наклон от 10 °.
3. Отстранете капачката за доливане, като
използвате отверка или подобен подходящ
инструмент.
4. Впръскайте течността в двигателя, като
използвате спринцовка или подобен
инструмент.
5. За да осъществите отвеждането на въздуха,
разклатете няколко пъти двигателя.
6. Завийте капачката за доливане и се уверете,
че е затегната.
7. Сглобете двигателя с помпата.
8. Поставете кабелният предпазител.
Помпата е готова за монтаж.