Jung 3704 REG HE Produktdokumentation Seite 31

Bei Ausfall der Versorgungsspannung (Netzspannungsausfall an den Klemmen "L" und "N") wird die
Sperrung über das Sperrobjekt bei nichtinvertierter Polarität deaktiviert.
Wenn eine aktive Handbedienung durch eine Sperrung beendet wird, sendet der Aktor auch eine
Statusmeldung "Handbedienung inaktiv" auf den Bus aus, falls die Statusmeldung freigegeben ist.
Statusmeldung der Handbedienung einstellen
Der Dimmaktor kann eine Statusmeldung über ein separates Objekt auf den Bus aussenden, wenn die
Handbedienung aktiviert oder deaktiviert wird. Das Statustelegramm kann nur bei eingeschalteter
Busspannung ausgesendet werden. Die Polarität der Statusmeldung ist parametrierbar.
Die Handbedienung bei Busbetrieb muss freigegeben sein.
Den Parameter "Status Handbedienung senden ?" auf der Parameterseite "Handbedienung"
einstellen auf "ja".
Die Statusmeldung der Handbedienung ist freigegeben und das Statusobjekt wird sichtbar.
Beim Parameter "Funktion und Polarität Statusobjekt" festlegen, ob das Statustelegramm generell
beim Aktivieren der Handbedienung oder nur bei Aktivierung der permanenten Handbedienung "1"
wird.
Das Statusobjekt ist immer "0", wenn die Handbedienung deaktiviert ist.
Der Status wird nach Busspannungswiederkehr nur dann aktiv auf den Bus ausgesendet ("0"), wenn
durch die Buswiederkehr eine während des Busspannungsausfalls aktivierte Handbedienung
beendet wird. Das Aussenden des Statustelegramms erfolgt dabei ohne Verzögerung.
Wenn eine aktive Handbedienung durch eine Sperrung beendet wird, sendet der Aktor auch eine
Statusmeldung "Handbedienung inaktiv" auf den Bus aus.
Sperrung der Bussteuerung einstellen
Einzelne Dimmausgänge lassen sich vor Ort sperren, so dass die angeschlossenen Verbraucher nicht
mehr über den KNX/EIB ansteuerbar sind. Eine Sperrung der Busbedienung wird durch Vor-Ort-
Bedienung im permanenten Handbetrieb eingeleitetet und durch schnelles Blinken der Zustand-LED
auf der Gerätefront signalisiert. Die gesperrten Ausgänge können dann ausschließlich in der
permanenten Handbedienung angesteuert werden.
Die Handbedienung bei Busbetrieb muss freigegeben sein.
Den Parameter "Bussteuerung einzelner Gruppen sperrbar ?" auf der Parameterseite
"Handbedienung" einstellen auf "ja".
Die Funktion zur Sperrung der Bussteuerung ist freigegeben und kann vor Ort aktiviert werden.
Alternativ verhindert die Parametrierung "nein" an dieser Stelle das Aktivieren der Sperrung der
Bussteuerung im permanenten Handbetrieb.
Die vor Ort eingeleitete Sperrung hat die höchste Priorität. Somit werden andere Funktionen des
Aktors, die über den Bus aktiviert werden können (z. B. Zwangsstellung oder Sperrfunktion),
übersteuert. Je nach Parametrierung des Aktors in der ETS werden die Gruppen bei Sperrfreigabe
und anschließendem Ausschalten des permanenten Handbetriebs auf den durch die Handbedienung
zuletzt eingestellten oder intern nachgeführten Zustand (direkter Betrieb, Zwangsstellung,
Sperrverriegelung) eingestellt.
Eine vor Ort aktivierte Sperrung der Bussteuerung wird bei Busspannungsausfall oder -wiederkehr
nicht zurückgesetzt. Ein Ausfall der Versorgungsspannung (Netzspannungsausfall) oder ein ETS-
Programmiervorgang deaktiviert die Sperrung der Bussteuerung stets.
Art.-Nr. 3704 REG HE
Software "Dimmen 301Ax1"
Funktionsbeschreibung
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