Manövreringsegenskaper; Körning Med Hög Hastighet - buster Magnum Pro Betriebsanleitung

att du vrider dess huvudbrytare till läge AV (OFF). Detta gör att primärbatteriet
förblir laddat även om sekundärbatteriet helt laddas ur när båten står stilla.
Kopplingsschemat för båtens tvåbatterisystem visas i bilaga 4.
När du köper eller uppgraderar batterier rekommenderas att låta det primära
batteriet vara ett startbatteri som kan producera stora strömmar. Det sekundära
batteriet bör vara ett djupcykelbatteri med hög energidensitet, t.ex. ett AGM-, gel-
eller litiumjonbatteri. Om du använder ett specialbatteri, notera då ev. särskilda krav
med avseende på anslutningar, laddningsregulatorer samt skydd mot vatten.
5.9 Manövreringsegenskaper
5.9.1 Körning med hög hastighet
Använd inte båten om den verkliga motoreffekten överstiger den maximala effekt
som anges på tillverkarens skylt.
Om motorn har en elektrohydraulisk power trim, justeras grundtrimvinkeln på
följande sätt:
• Om du vill att båten ska plana bör trimningen justera hela vägen ned
(negativ inställning: "fören ned").
• När båten planar och i låga vågor ska trimningen höjas tills båten börjar
stampa, propellern mister greppet eller motorn når sin övre gräns för det
normala justeringsområdet. Sänk sedan fören lite så att körningen blir
stabil. Du kan använda hastighetsmätaren för att optimera trimvinkeln.
• När båten far in i vågor bör fören sänkas tills gången blir jämn. När du kör
med aktervind (läns) eller i mycket höga vågor ska fören höjas något så att
den inte plöjer igenom vågorna.
• Kör inte båten i hög hastighet med full negativ trimvinkel (fören ned)
eftersom detta kan leda till att båten rullar och styrningen blir instabil.
Se även motorhandboken.
Utombordsmotorer är normalt avsedda att monteras på en sådan höjd att motorns
kavitationsplatta är i linje med båtens köl.
VARNING!
VARNING!
VARNING!
Var försiktig när du justerar trimvinkeln vid hög hastighet,
eftersom detta radikalt kan påverka båtens beteende. Vinkla
ej fören för långt ner då detta kan leda till att båten reagerar
nyckfullt.
Vid full hastighet kan båtens hanteringsegenskaper försämras.
Snabba svängar i hög hastighet kan leda till att du förlorar
kontrollen. Sakta ned innan du gör en skarp sväng, oavsett
riktning.
Vågor minskar båtens manöverförmåga och kan föranleda
att båten kränger från sida till sida. Minska hastigheten när
våghöjden ökar.
43 (48)