buster Magnum Pro Betriebsanleitung Seite 122

Festmachen des Bootes sollten mit stoßdämpfenden Federn ausgerüstet
sein. Verwenden Sie zum Festmachen, Ankern oder Abschleppen des Boots
ausschließlich die in Anhang 1, Abbildung 7 gezeigten Befestigungspunkte.
Andere Teile des Bootes können den beim Festmachen auftretenden Kräften
möglicherweise nicht standhalten. Benutzen Sie ausreichend große Fender, um
ein Scheuern zu vermeiden. Vermeiden Sie es, das Boot mit dem Heck gegen
den Wind festzumachen, da hohe Wellen über das Heck brechen können.
Berücksichtigen mögliche Änderungen der Windrichtung (z. B. während der Nacht).
Die Öse am Bug ist nur für den Stapellauf oder für einen Anhänger gedacht. Sie
ist nicht zum Festmachen oder andere Verwendungen gedacht, die eine seitliche
Krafteinwirkung bewirken. Um einen Diebstahl zu verhindern, sind Buster-Boote mit
einer gehärteten Öse für eine Sicherungskette ausgestattet. Diese darf für keine
anderen Zwecke verwendet werden. Die Sicherungskette für die Buster-Modelle
Mini, XS, XSr, S und Scc wird an der Anhängeröse befestigt. Die Modelle Buster
M, Mcc, L, Lx, L Pro, Le, X, XLe Convertible, XLe, XL, XXL, Cabin, Magnum,
SuperMagnum, Magnum M5 und Magnum Pro verfügen über eine separate
Verschlussöse, die an der Wölbung befestigt ist.
Die Stärke der Befestigungspunkte des Boots ist in Anhang 1, Abbildung 7 gezeigt.
Vom Eigner oder Bootsführer ist sicherzustellen, dass die Festmach-, Abschlepp-
und Ankerleinen, Taue und Ketten sowie die Anker dem für das Boot bestimmten
Zweck entsprechen. Die Reißfestigkeit von Leinen, Tauen und Ketten darf 80 %
der Reißfestigkeit des betreffenden Befestigungspunktes nicht übersteigen. Eine
Verringerung der Festigkeit durch Verschleiß und/oder Knoten in Leinen und Tauen
muss ebenfalls berücksichtigt werden.
Achten Sie beim Ankern in natürlichen Häfen auf eine ausreichende Wassertiefe
und eine angemessene Entfernung vom Ufer. Verwenden Sie ein Echolotgerät
oder ein Bleilot. Ein guter Halt ist erreicht, wenn die Länge des Ankerseils dem
4- bis 5-Fachen der Wassertiefe entspricht. Der Halt verbessert sich durch Fieren
von mehr Leine. Die Haltekraft und auch der Verschleißwiderstand erhöhen sich
erheblich, wenn die ersten drei Meter der Ankerleine aus Kette oder Tauwerk
bestehen.
WARNUNG!
ACHTUNG!
Benutzen Sie zum Abschleppen eines anderen Boots eine ausreichend starke,
schwimmende Abschleppleine. Starten Sie vorsichtig, vermeiden Sie ruckartiges
Versuchen Sie nie, ein schweres Boot von Hand abzubremsen,
und stecken Sie Ihre Hände oder Beine nicht in den
Zwischenraum zwischen Boot und Anleger, Boot und Ufer oder
zwischen Ihr Boot und ein anderes. Üben Sie das Anlegen und
Festmachen bei schönem Wetter. Verwenden Sie Motorleistung
sparsam, aber entschieden.
Beachten Sie beim Festmachen des Boots, dass sich der Wind
drehen und der Wasserpegel steigen kann. Achten Sie auch auf
die Heckwellen anderer Boote. Weitere Informationen erhalten
Sie gegebenenfalls von Ihrer Versicherungsgesellschaft oder
aus anderen Informationsquellen.
121 (124)