Alle Feuerlöscher sind jährlich zu warten. Bei über zehn Jahre alten Feuerlöschern muss
außerdem der Druckbehälter getestet werden. Bei Austausch des Original-Feuerlöschers
muss der neue Feuerlöscher mindestens der Kategorie 8A 68B entsprechen.
Auch bei vollem Boot müssen die Feuerlöschgeräte schnell erreichbar sein.
Informieren Sie alle Personen im Boot über die Position und richtige Bedienung der
Feuerlöschgeräte.
Stellen Sie sicher, dass kein Treibstoff in die Bilge gelangt, und überprüfen Sie das
Boot regelmäßig auf eventuelle Treibstofflecks. Treibstoffgeruch ist ein eindeutiges
Zeichen für ein Treibstoffleck.
Beachten Sie Folgendes:
Blockieren Sie nie den Zugang zur Sicherheitsausrüstung, z. B.
•
Feuerlöscher oder Hauptschalter der Elektrik. Wenn der Stauraum im Bug
des Bootes (wo sich der Feuerlöscher befindet) verriegelt ist, denken Sie
daran, ihn zu entriegeln, wenn Sie das Boot nutzen.
•
Blockieren Sie keinesfalls Belüftungsöffnungen am Boot, weil diese für die
Ableitung von Treibstoffgasen vorgesehen sind.
•
Ändern Sie nichts an der elektrischen Anlage oder dem Treibstoffsystem,
und lassen Sie keine Änderungen an Systemen des Boots durch
unqualifizierte Personen zu.
Versuchen Sie keinesfalls, zwischen Treibstofftanks umzuschalten, indem
•
Sie die Treibstoffleitung von dem abnehmbaren Treibstofftank entfernen,
während der Motor läuft.
•
Boot nicht bei laufendem Motor betanken oder dabei anderweitig mit
Treibstoff hantieren.
•
Rauchen Sie nicht und verwenden Sie kein offenes Feuer, wenn Sie mit
Treibstoff umgehen.
5.8 Elektrische Anlage
Die Positionen der elektrischen Ausrüstung des Boots sind in Anhang 1,
Abbildung 3 dargestellt.
Die Stromlaufpläne der Bootselektrik sind in Anhang 4 abgebildet.
Bei den Buster-Modellen XSr, S und Scc befindet sich der Hauptschalter in der
Rücksitzwand auf der linken Seite. Bei den Buster-Modellen M, Mcc, L, Lx, L Pro,
X, XL, XL Pro, XLe Convertible, XLe, XXL, Magnum, Magnum Pro, SuperMagnum
und Magnum M5 befindet sich der Hauptschalter unter der Rückbank links im
Boot auf der Seite des Batteriegehäuses. Beim Modell Buster Cabin befindet
sich der Hauptschalter in der Ecke rechts hinten in der Kabine. Beim Modell
Buster Le befindet sich der Hauptschalter innerhalb der linken Bank, die über den
Bodenbereich zugänglich ist. Zum Einschalten der Elektrik wird der Zündschlüssel
nach rechts (Uhrzeigersinn) gedreht. Wenn der Schalter senkrecht steht, ist die
komplette Elektrik des Boots ausgeschaltet und der Schlüssel kann abgezogen
werden. Je nach Modell kann der Schalter mit den beiden Symbolen 0 = AUS und
I = EIN bezeichnet sein. Unabhängig von der Position des Hauptschalters bleiben
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