Widerstandsbremseinheit; Inhalt Dieses Kapitels; Bremschopper Und -Widerstände Für Den Frequenzumrichter; Bremschopper - ABB ACS850-04 Handbuch

Widerstandsbremseinheit

Inhalt dieses Kapitels

In diesem Kapitel werden Auswahl, Schutz und Anschluss von Bremschopper und
Bremswiderständen für die Widerstandsbremsung beschrieben. Das Kapitel enthält
auch die technischen Daten.
Bremschopper und -widerstände für den Frequenzumrichter

Bremschopper

Bremschopper zur Nutzung der von einem verzögernden Motor erzeugten
Energiesind als optionale Ausrüstung lieferbar.
Bei aktiviertem Bremschopper und einem angeschlossenen Bremswiderstandstartet
der Chopper das Bremsen, wenn die DC-Zwischenkreisspannung desFrequenzum-
richters 780 V erreicht. Die maximale Bremsleistung wird bei 840 Verreicht.

Auswahl des Bremswiderstands

Für die Auswahl des Bremswiderstands:
1. Berechnung der maximalen Leistung, die vom Motor beim Bremsen erzeugt wird.
2. Berechnung der Dauerleistung auf Basis des Bremslastzyklus.
3. Berechnung der Bremsenergie während eines Lastzyklus.
Die in der Tabelle gezeigten vorausgewählten Widerstände sind von ABB lieferbar.
Die in der Tabelle gezeigten vorausgewählten Widerstände sind von ABB liefer-
bar.Wenn der gelistete Widerstand für die Anwendung nicht ausreicht, kann ein
andererWiderstand ausgewählt werden, der in den Leistungsgrenzen des internen
Bremschoppers des Frequenzumrichters eingesetzt werden kann. Es gelten
folgende Regeln:
• Der Widerstandswert des gewählten Widerstands muss mindestens R
betragen. Das Bremsvermögen mit verschiedenen Widerstandswerten kann mit
folgender Formel berechnet werden:
UDC entspricht dabei 840 V.
WARNUNG! Verwenden Sie niemals einen Bremswiderstand mit einem Wider-
standswert, der unter dem spezifizierten Wert des Frequenzumrichtertyps liegt. Fre-
quenzumrichter und Chopper können den Überstrom, der durch einen zu niedrigen
Widerstandswert verursacht wird, nicht standhalten.
2
U
DC
P
max <
R
105
min
Widerstandsbremseinheit