Bremsenansteuerung Und Temperaturerfassung; Spezifikation Und Anschluss Der Bremsenansteuerung; Abbildung 19: Belegung Der Klemmleiste X1C; Spezifikation Der Bremsenansteuerung - KEB COMBIVERT F6 Gebrauchsanleitung

2.9 Bremsenansteuerung und Temperaturerfassung

Abbildung 19: Belegung der Klemmleiste X1C

2.9.1 Spezifikation und Anschluss der Bremsen-/Relaisansteuerung
Die Ansteuerung kann
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•
Die Ansteuerung und Parametrierung der Bremse erfolgt über das eingebaute Sicher-
heitsmodul. Entsprechende Verschaltungs- und Parametriervorschläge sind im Sicher-
heitshandbuch
Bezeichnung
Funktion
DC Ausgangsspannung
maximaler Summenstrom für
beide Bremsen
Sonstiges
Tabelle 27: Spezifikation der Bremsenansteuerung
X1C PIN
1
2
3
2 4 6 8 10
4
5
1 3 5 7 9
6
7
8
9
10
eine Bremse/Relais sicher ansteuern
zwei einzelne Bremsen/Relais gemeinsam ansteuern; es muss zweimal die gleiche
Bremse/ das gleiche Relais sein.
Bremsenrückmeldung intern ohne zusätzliche Verkabelung oder
extern über zwei digitale Eingänge
Typ5 beschrieben.
Bezeichnung Bemerkungen
BR+ Bremsenansteuerung / Ausgang
BR- Bremsenansteuerung / Ausgang
0V
zur Versorgung der Rückmelde-
eingänge
24Vout
DIBR1 Rückmeldeeingang 1 für Bremse
oder Relais
DIBR2 Rückmeldeeingang 2 für Bremse
oder Relais
reserviert
reserviert
TA1 Temperaturerfassung / Eingang+
DSL+ Digitale Motortemperatur- und
Lageerfassung
TA2 Temperaturerfassung / Eingang-
DSL- Digitale Motortemperatur- und
Lageerfassung
BR+ (X1C.1); BR- (X1C.2)
Ausgang zur Ansteuerung einer/zwei
Bremse(n) oder Relais
Minimal P24V_IN -2,4 V
Maximal P24V_IN
2 A
Interner Freilaufzweig; interne Filterschaltung;
nicht kurzschlussfest
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