Motorüberwachung X1C (Temperatur, Bremse, Lage); Steuerklemmleiste (X2A); Sicherheitsklemmleiste (X2B); Geberschnittstellen (X3A, X3B) - KEB COMBIVERT F6 Gebrauchsanleitung

ÜBERSICHT DER ANSCHLUSS- UND BEDIENELEmENTE
2.2.1 motorüberwachung X1C (Temperatur, Bremse, Lage)
Die Klemmleiste X1C ist eine 10-polige, steckbare Klemmleiste mit Federkraftanschluss.
Sie umfasst:
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2.2.2 Steuerklemmleiste (X2A)

Die Steuerklemmleiste X2A ist eine 28-polige steckbare, zweistöckige Klemmleiste mit
Federkraftanschluss. Sie umfasst:
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2.2.3 Sicherheitsklemmleiste (X2B)

Die Ausführung der Klemmleiste X2B ist abhängig vom eingebauten Sicherheitsmodul.
Die Beschreibung erfolgt in eigener Anleitung des Sicherheitsmoduls.

2.2.4 Geberschnittstellen (X3A, X3B)

Der COMBIVERT ist mit zwei universellen Geberschnittstellen ausgestattet. Die Schnitt-
stellen können unabhängig voneinander an unterschiedliche Geber angepasst werden.

2.2.5 Diagnoseschnittstelle (X4A)

Die integrierte RS232/485-Schnittstelle dient dem Anschluss von Servicetools (z.B.
COMBIVIS), Displays oder des F6 Operators. Als Kommunikationsprotokoll wird
DIN 66019II eingesetzt.

2.2.6 Feldbusschnittstellen X4B, X4C, S1, S2

Die Feldbusschnittstellen X4B und X4C unterstützen folgende Protokolle:
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Die Funktion der Drehkodiertschalter S1 und S2 wird durch das eingestellte Protokoll
festgelegt.
2 Ausgänge zur Ansteuerung von 24V-Motorbremsen
2 Kontrolleingänge für Bremsen oder Relais
1 analoger Eingang zur Temperaturerfassung (wahlweise)
1 digitaler Eingang zur Motortemperatur und Lageerfassung (wahlweise)
8 digitale Eingänge
2 digitale Ausgänge
1 Relaisausgang
2 analoge Eingänge (plus 1 zuschaltbarer analoger Eingang)
1 analoger Ausgang
CAN-Bus-Schnittstelle
24V Ein- und Ausgang
EtherCAT
Ethernet
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