(Teil 1 „Bevor Sie beginnen“ 0000NDB-0000“). Diese wird beachten gerätebegleitend oder über die Downloadseite von www.keb. de bereitgestellt . Die Nichtbeachtung der Sicherheits- und Anwendungshinweise führt zum Verlust jeglicher Schadensersatzansprüche. Die in dieser Anleitung angeführten Warn- und Sicherheitshin- weise wirken nur ergänzend.
Der Betrieb anderer elektrischer Verbraucher ist untersagt und kann zur Zerstö- rung der Geräte führen. Die bei KEB eingesetzten Halbleiter und Bauteile sind für den Einsatz in industriellen Pro- dukten entwickelt und ausgelegt. Wenn der KEB COMBIVERT in Maschinen eingesetzt wird, die unter Ausnahmebedingungen arbeiten, lebenswichtige Funktionen, lebenserhaltende Maßnahmen oder eine außergewöhliche Sicherheitsstufe erfüllen, ist die erforderliche Zuver-...
Vorwort Geräte mit Sicherheitsfunktion sind auf eine Nutzungsdauer von 20 Jahren begrenzt. Danach sind diese Gerät zu ersetzen. Produktbeschreibung Diese Betriebsanleitung beschreibt die Leistungsteile folgender Geräte: Gerätetyp: Frequenzumrichter Serie: COMBIVERT F5/F6 Leistungsbereich: 11…18,5 kW / 230 V-Klasse 11…37 kW / 400 V-Klasse Gehäusegröße: Merkmale der Leistungsteile : •...
Allgemeines Einbauhinweise 1.8.1 Kühlsysteme Der KEB COMBIVERT ist für verschiedene Kühlsysteme lieferbar: Kühlkörper mit Lüfter (Aufbauversion) Die Standardausführung wird mit Kühlkörper und Lüfter ausgeliefert. Sonderausführungen Bei den Sonderausführungen muss die Abführung der Verlustleistung vom Maschinenbauer sichergestellt werden. Flat Rear Bei dieser Ausführung entfällt der Kühlkörper. Das Gerät muss zur Wärmeableitung auf ei- nen entsprechenden Untergrund montiert werden.
Allgemeines 1.8.2 Schaltschrankeinbau Einbauabstände Maß Abstand in mm Abstand in inch 1) Abstand zu vorgelagerten Bedienelementen in der Schaltschranktür. Richtung der Front- und Seitenansicht der Kühlmittelöffnungen Kühlrippen Kühlmittelaustritt Kühlmitteleintritt Hinweise zu wassergekühlten Geräten siehe Anhang C. D - 10...
Sicherheitshinweise Sicherheits- und Anwendunghinweise Sicherheits- und Anwendungshinweise für Antriebsstromrichter (gemäß: Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG) 1. Allgemein 4. Aufstellung Während des Betriebes können Antriebsstromrichter ihrer Die Aufstellung und Kühlung der Geräte muß entspre- Schutzart entsprechend spannungsführende, blanke, ge- chend den Vorschriften der zugehörigen Dokumentation gebenenfalls auch bewegliche oder rotierende Teile, so- erfolgen.
Technische Daten Technische Daten Betriebsbedingungen Norm Norm/Klasse Hinweise EN 61800-2 Umrichter-Produktnorm: Bemessungsspezifikationen Definition nach EN 61800-5-1 Umrichter-Produktnorm: Allgemeine Sicherheit max. 2000 m über NN Aufstellhöhe (ab 1000 m ist eine Leistungsreduzierung von 1 % pro 100 m zu berücksichtigen Umgebungsbedingungen im Betrieb erweitert auf -10…45 °C (Frostschutz bei Wasserküh- Temperatur Klima...
Die Ausgangsfrequenz ist so zubegrenzen, dass sie 1/10 der Schaltfrequenz nicht übersteigt Die technischen Angaben sind für 2-/ 4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Polzahl muss der Frequenzumrichter auf den Motornennstrom dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenzmotoren setzen Sie sich bitte mit KEB in Verbindung. D - 13...
11) Die Ausgangsfrequenz ist so zubegrenzen, dass sie 1/10 der Schaltfrequenz nicht übersteigt Die technischen Angaben sind für 2-/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Polzahl muss der Frequenzumrichter auf den Motornennstrom dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenzmotoren setzen Sie sich bitte mit KEB in Verbindung. D - 14...
Technische Daten 400 V-Klasse Bei einer Eingangsbemessungsspannung von 480 Vac darf bei Steuerungstyp „Basic“ kein Bremswiderstand angeschlossen werden. Bei allen anderen Steuerungen ohne Sicherheitstechnik (A, E, G, H, M) muss die Ansprechschwelle des Bremstransistsors (Pn.69) auf mindestens 770 Vdc eingestellt werden (siehe Anhang D). DC-Versorgung 2.4.1 Berechnung des DC-Eingangsstromes...
Technische Daten - Abmessungen und Gewichte Abmessungen und Gewichte Abmessungen Aufbauversion luftgekühlt START ENTER FUNC. SPEED STOP COMBIVERT Gewicht: 14 kg D - 16...
Technische Daten - Abmessungen und Gewichte Abmessungen Durchsteckversion luftgekühlt 76,5 1) Metallbügel mit Schirmklemme optional 2) Schaltschrankausschnitt Gewicht: 22 kg D - 17...
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Technische Daten - Abmessungen und Gewichte Abmessungen Aufbauversion wassergekühlt G1/2 DIN 2999/1 Gewicht: 32 kg D - 18...
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Technische Daten - Abmessungen und Gewichte Abmessungen Durchsteckversion wassergekühlt 307±1 G1/2 1) Metallbügel mit Schirmklemme optional 2) Schaltschrankausschnitt Gewicht: 31 kg D - 19...
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Technische Daten - Abmessungen und Gewichte Abmessungen Durchsteckversion wassergekühlt mit Unterbaubremswiderstand 307±1 G1/2 220,5 1) Metallbügel mit Schirmklemme optional 2) Schaltschrankausschnitt Gewicht: 33 kg D - 20...
Anschlussklemmen Klemmleisten des Leistungsteils Eingangsspannung beachten, da 230 V und 400 V-Klasse möglich Alle Klemmleisten entsprechen den Anforderungen nach EN 60947-7-1 (IEC 60947- 7-1) Gehäusegröße H Name Funktion Klemme (2.6.1) L1, L2, L3 3-phasiger Netzanschluss U, V, W Motoranschluss ++, PB Anschluss für Bremswiderstand ++, –...
Anschluss Leistungsteil Anschluss Leistungsteil 2.8.1 Netz- und Motoranschluss Achten Sie unbedingt auf die Anschlussspannung des KEB COMBIVERT. Ein 230 V- Gerät am 400 V-Netz wird sofort zerstört. Das Vertauschen von Netz- und Motoranschluss führt zur sofortigen Zerstörung des Gerätes. Auf Anschlussspannung und richtige Polung des Motors achten !
Anschluss Leistungsteil 2.8.2 Auswahl des Motorkabels Die richtige Auswahl und Verkabelung des Motorkabels spielt eine wichtige Rolle: • geringerer Verschleiss der Motorlager durch Ableitströme • bessere EMV-Eigenschaften • niedrigere symmetrische Betriebskapazitäten • weniger Verluste durch Ausgleichströme 2.8.3 Anschluss des Motors Standardmäßig ist der Anschluss des Motors gemäß...
2.7.4 Temperaturerfassung T1, T2 Der Parameter In.17 zeigt im High-Byte den im Umrichter eingebauten Temperatureingang. Standardmäßig wird der KEB COMBIVERT F5/F6 mit umschaltbarer PTC/KTY-Auswertung ausgeliefert. Die gewünschte Funktion wird mit Pn.72 (dr33 bei F6) eingestellt und arbeitet gemäß folgender Tabelle: In.17 Funktion von T1,...
Anschluss Leistungsteil 2.7.4.1 Nutzung des Temperatureinganges im KTY-Modus Anschluss eines KTY-Sensors KTY-Sensoren sind gepolte Halbleiter und müssen Durchlassrichtung betrieben werden! Dazu die Anode an T1 anschließen! Nichtbeachtung führt zu Fehlmes- sungen im oberen Temperaturbereich. Ein Schutz der KTY84 Motorwicklung ist dann nicht mehr gewährleistet. KTY-Sensoren dürfen nicht mit anderen Erfassungen kombiniert werden.
Anschluss Leistungsteil 2.7.5 Anschluss eines Bremswiderstandes Bremswiderstände wandeln die vom Motor im generatorischen Betrieb erzeugte Energie in Wärme um. Dadurch können Bremswiderstände sehr hohe Oberflä- chentemperaturen entwickeln. Beim Aufbau ist auf entsprechenden Brand- und Berührungsschutz zu achten. Für Applikationen, die viel generatorische Energie erzeugen, ist der Einsatz ei- ner Rückspeiseeinheit sinnvoll. Überschüssige Energie wird hierbei ins Netz zu- rückgeführt.
Anschluss Leistungsteil 2.7.5.2 Bremswiderstand mit Übertemperaturschutz und GTR7-Überwachung (wasserge- kühlte Umrichter) Diese Schaltung bietet einen direkten Schutz bei defektem GTR7 (Bremstransistor). Bei de- fektem GTR7 öffnet ein integriertes Relais die Klemmen K1/K2 und der Fehler „E.Pu“ wird ausgelöst. Die Klemmen K1/K2 werden in den Haltekreis des Eingangsschützes integriert, sodass im Fehlerfall die Eingangsspannung weggeschaltet wird.
Anschluss Leistungsteil 2.7.5.3 Bremswiderstand mit Übertemperaturschutz ohne GTR7-Überwachung (luftgekühlte Umrichter) Diese Schaltung bietet einen indirekten Schutz bei defektem GTR7 (Bremstransistor). Bei de- fektem GTR7 überhitzt der Bremswiderstand und öffnet die OH-Klemmen. Die OH-Klemmen öffnen den Haltekreis des Eingangsschützes, sodass im Fehlerfall die Eingangsspannung weggeschaltet wird.
Anhang Anhang A Überlastkennlinie Zeit [s] Auslastung [%] 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 160 170 180 190 200 210 220 In diesem Bereich fällt die Kennlinie abhängig von der Überstromgrenze ab (siehe Geräteidentifikation). Bei Überschreiten einer Auslastung von 105% startet ein Überlastintegrator. Bei Unterschrei- ten wird rückwärts gezählt.
Oxidschicht langsam abgebaut. Durch den fehlenden Leckstrom wird die Oxydschicht nicht erneuert. Wird der Kondensator nun mit Nennspannung in Betrieb genommen, fließt ein hoher Leckstrom, der den Kondensator zerstören kann. Um Defekten vorzubeugen, muss der KEB COMBIVERT abhängig von der Lagerungsdauer gemäß folgender Aufstellung in Betrieb genommen werden: Lagerungszeitraum < 1 Jahr •...
1 Std Lagerungszeitraum > 3 Jahre • Eingangsspannungen wie zuvor, jedoch Zeiten pro Jahr verdoppeln. Eventuell Konden- satoren tauschen. Nach Ablauf dieser Inbetriebnahme kann der KEB COMBIVERT unter Nennbedingungen betrieben oder einer neuen Lagerung zugeführt werden. A.5.1 Kühlkreislauf Soll eine Anlage für einen längeren Zeitraum abgeschaltet werden, ist der Kühlkreislauf vollständig zu entleeren.
• Overload protection at 130 % of inverter output rated current (see type plate) • “Cooling medium max. Pressure rating of 10 bar (145 PSI)” • For KEB Control boards type „Basic (B)“ or „Compact (C)“ motor overload protection has to be added by using the internal motor thermal sensor.
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Anhang Short Circuit rating F5/F6 housing H: 240V Models: “Suitable For Use On A Circuit Capable Of Delivering Not More Than 18000 rms Symmetrical Amperes, 240 Volts Maximum When Protected by Class RK5 Fuses. See instructional manual for maximum fuse sizes” 480V Models: “Suitable For Use On A Circuit Capable Of Delivering Not More Than 18000 rms Symmetrical Amperes, 480 Volts Maximum When Protected by Class RK5 Fuses.
Wassergekühlte Frequenzumrichter werden im Dauerbetrieb deutlich kühler betrieben als luftgekühlte Geräte. Dies hat positive Auswirkungen auf die Lebensdauer von Komponenten wie Lüfter, Zwischenkreiskondensatoren und Endstufen (IGBT). Auch die temperaturabhän- gigen Schaltverluste werden positiv beeinflusst. Bei Applikationen wo prozessbedingt Kühl- flüssigkeit vorhanden ist, bietet sich die Anwendung von wassergekühlten KEB COMBIVERT Frequenzumrichtern in der Antriebstechnik an. Bei der Verwendung sind jedoch nachfolgen- de Hinweise unbedingt zu beachten. C.1.1 Kühlkörper und Betriebsdruck...
Anhang Tabelle 1.5.2 Elektrochemische Spannungsreihe / Normpotenziale gegen Wasserstoff Material gebildetes Ion Normpotenzial Material gebildetes Ion Normpotenzial Zink -0,76 V Silber 0,80 V Chrom -0,71 V Platin 1,20 V Eisen -0,44 V Gold 1,42 V Cadmium -0,40 V Gold 1,69 V C.1.3 Anforderungen an das Kühlmittel Die Anforderungen an das Kühlmittel hängen von den Umgebungsbedingungen, sowie vom...
Schellen zu sichern. • Flussrichtung beachten und auf Dichtheit prüfen ! • Vor Inbetriebnahme des KEB COMBIVERT ist immer der Kühlmittelfluss zu starten. Die Anbindung an das Kühlsystem kann als geschlossener oder auch als offener Kühlkreis- lauf erfolgen. Empfohlen wird die Anbindung an einen geschlossenen Kühlkreislauf, da die Gefahr der Verunreinigung der Kühlflüssigkeit sehr gering ist. Vorzugsweise sollte auch eine...
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Anhang Zuführung temperierter Kühlflüssigkeit Dies ist möglich durch die Verwendung von Heizungen im Kühlkreislauf zur Steuerung der Kühlflüssigkeitstemperatur. Hierzu steht folgende Taupunkttabelle zur Verfügung: Kühlmitteleintrittstemperatur [°C] in Abhängigkeit von Umgebungstemperatur und Luftfeuch- tigkeit Luftfeuchtigkeit [%] Umgebungs- temperatur [°C] -26 -25 -21 -20 -15 -15 -11 -10 Temperaturregelung...
Anhang C.1.6 Kühlmittelerwärmung in Abhängigkeit von Verlustleistung und Durchflussmenge bei Wasser ΔT [K] 5 l/min 10 l/min 20 l/min 30 l/min 40 l/min 50 l/min 100 l/min Pv [kW] C.1.7 Typischer Druckabfall in Abhängigkeit der Durchflussmenge l/min D - 41...
Anhang Anhang D Ändern der Ansprechschwelle des Bremstransistors (nicht gültig für Steuerungstyp „BASIC“) Um ein vorzeitiges Durchschalten des Bremstransistors bei einer Eingangsbemessungsspan- nung von 480 Vac zu vermeiden, muss die Ansprechschwelle gemäß nachfolgender Grafik kontrolliert, bzw. angepasst werden. FUNC. FUNC. SPEED SPEED STOP START FUNC. SPEED ENTER ENTER FUNC. SPEED ENTER START FUNC.