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Steuergerät
5.9 Struktur der Nutzdaten/Prozessdaten
5.9
Struktur der Nutzdaten/Prozessdaten
Der Aufbau des Nutzdatenblocks im Telegramm ist losgelöst von der USS-/PROFINET-
/PROFIBUS-Spezifizierung für die Datenübertragung . Der Aufbau (Inhalt und Struktur) der
Nutz-/Prozessdaten entspricht im Wesentlichen den Festlegungen für den zyklischen
Datenaustausch des PROFIBUS-Profils "Drehzahlveränderbare Antriebe". Damit ist für den
Anwender sichergestellt, dass er mit den gleichen Zugriffsmechanismen auf die
Prozessdaten (= Steuer-/Zustandsworte und Soll-/Istwerte) und Parameter eines Geräts
zugreifen kann, unabhängig davon, ob dies über USS, PROFIBUS-DP oder PROFINET-IO
erfolgt.
Telegrammdatenstruktur
Die Nutzdaten für zyklische Datenübertragung sind in zwei Bereiche unterteilt, die in jedem
Telegramm übertragen werden können:
● Parameterbereich (PKW)
Der PKW-Bereich wickelt die Parameterübertragung zwischen zwei
Kommunikationspartnern ab (z. B. SIMATIC und SIDOOR).
Dies umfasst z. B. das Lesen und Schreiben von Parameterwerten und das Lesen von
Parameterbeschreibungen.
Die PKW-Schnittstelle beinhaltet im Allgemeinen Tasks für Bedienung und Anzeigen,
Wartung und Diagnose
● Prozessdatenbereich (PZD)
Der PZD-Bereich umfasst Signale, die für die Automatisierung erforderlich sind:
– Steuerworte und Sollwerte vom Master an den Slave
– Statusworte und Istwerte vom Slave an den Master
Die Inhalte des Parameterbereichs und des Prozessdatenbereichs werden von den
Slave-Antrieben definiert. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Dokumentation
des Antriebs.
Bild 5-11
Nutzdatenstruktur
166
ATE530S/ATE531S
Systemhandbuch, 05/2016, A5E35641044-AC
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