C
M
B
1
3
6
7
8
9
ELEKTRISCHES STARTSYSTEM
2
4
5
A
0
GAS00756
FUNKTION DES ANLASS-SPERRSYSTEMS
Wenn der Motorstoppschalter auf "
das Zündschloß auf "ON" stehen (d. h. beide
Schalter sind geschlossen), arbeitet der Star-
ter trotzdem nur dann, wenn zusätzlich eine
der folgenden Bedingungen erfüllt ist:
• Das Getriebe befindet sich in der Leerlauf-
stellung (d. h. der Leerlaufschalter ist
geschlossen).
• Der Kupplungshebel ist gezogen (d. h. der
Kupplungsschalter ist geschlossen) und der
Seitenständer ist hochgeklappt (d. h. der
Seitenständerschalter ist geschlossen).
Ist keine der genannten Bedingungen erfüllt,
verhindert das Relais der Anlaßsperre die
Betätigung des Startermotors. In diesem Fall
ist das Relais der Anlaßsperre geöffnet und
unterbricht den Stromkreis zum Startermotor.
Ist zumindest eine der oben genannten Bedin-
gungen erfüllt, schließt sich das Relais der
Anlaßsperre und der Motor kann über den
Starterknopf angelassen werden.
GETRIEBE IN LEERLAUFSTEL-
LUNG
KUPPLUNGSHEBEL GEZOGEN
UND SEITENSTÄNDER HOCH-
GEKLAPPT
1 Batterie
2 Hauptsicherung
3 Zündschloß
4 Zündungssicherung
5 Motorstoppschalter
6 Relaiseinheit (Relais der Anlaßsperre)
7 Relaiseinheit (Diode)
8 Kupplungsschalter
9 Seitenständerschalter
0 Leerlaufschalter
A Starterschalter
B Starter-Relais
C Startermotor
8 - 18
–
+
ELEC
" und