Antrieb Typ 3277 - Samson 3731-3 Einbau- Und Bedienungsanleitung

Montage und Inbetriebnahme
aufsetzen und mit seinen drei Befesti-
gungsschrauben festschrauben. Kontrol-
lieren, ob der Abtaststift (2) auf der
Oberseite des Mitnehmers (3) liegt. Der
Hebel (1) muss mit Federkraft auf dem
Mitnehmer aufliegen.
Bei der Montage darauf achten, dass der
Dichtring (10.1) in der Bohrung der Ab-
deckplatte eingelegt ist.
10. Deckel (11) auf der Gegenseite montie-
ren. Dabei darauf achten, dass im einge-
bauten Zustand des Stellventils der Ent-
lüftungsstopfen (11.1) nach unten zeigt,
damit evtl. angesammeltes Kondenswas-
ser abfließen kann.

5.4 Antrieb Typ 3277

Î Erforderliche Anbauteile und Zubehör,
vgl. Tabelle 2, Seite 20.
Antriebe mit 175 bis 750 cm²
Den Stellungsregler wie in Bild 6 dargestellt
am Joch montieren. Der Stelldruck wird über
den Verbindungsblock (12) auf den Antrieb
geführt, bei Sicherheitsstellung „Antriebs-
stange ausfahrend" intern über eine Bohrung
im Ventiljoch und bei „Antriebsstange ein-
fahrend" durch eine externe Rohrverbin-
dung.
1. Mitnehmer (3) an die Antriebsstange set-
zen, ausrichten und so festschrauben,
dass die Befestigungsschraube in der Nut
der Antriebsstange sitzt.
2. Abdeckplatte (10) mit schmaler Seite des
Ausbruchs (Bild 6 links) in Richtung zum
Stelldruckanschluss befestigen, die auf-
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geklebte Flachdichtung (14) muss zum
Antriebsjoch zeigen.
3. Antriebe mit 355, 700 und 750 cm²:
Am Hebel M (1) den Abtaststift (2) aus
Stiftposition 35 lösen und in die Bohrung
für Stiftposition 50 verschrauben.
Antriebe 175 bis 350 cm² mit 15 mm
Hub: Der Abtaststift (2) verbleibt auf
Stiftposition 35 (Lieferzustand).
4. Formdichtung (15) in die Nut des Stel-
lungsreglergehäuses einlegen, dabei die
vier Haltenippel über die Gehäuse-
schrauben und die beiden Klemmnippel
in die Gehäuseaussparungen drücken.
5. Vorspannfeder (17) unter den Hebel (1)
durch den Steg führen und in die Gehäu-
sebohrung einstecken, Hebel (1) bis zum
Einrasten gegen den Anschlag drücken.
Stellungsregler an der Abdeckplatte (10)
aufsetzen und mit seinen drei Befesti-
gungsschrauben festschrauben. Kontrol-
lieren, ob der Abtaststift (2) auf der
Oberseite des Mitnehmers (3) liegt. Der
Hebel (1) muss mit Federkraft auf dem
Mitnehmer aufliegen.
6. Kontrollieren, ob die Zunge der Dichtung
(16) seitlich am Verbindungsblock so
ausgerichtet ist, dass das Antriebssymbol
für „Antriebsstange ausfahrend/einfah-
rend" mit der Ausführung des Antriebs
übereinstimmt. Andernfalls müssen die
drei Befestigungsschrauben entfernt, die
Deckplatte abgehoben und die Dichtung
(16) um 180° gedreht wieder eingelegt
werden. Beim alten Verbindungsblock
(Bild 6 unten) muss die Schaltplatte (13)
so gedreht werden, dass das entspre-
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