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Anschlüsse Bei Integriertem Schmierölsystem Und Bei Maximaldrehzahl - ZF -DUOPLAN 2K250 Betriebsanleitung

Zweigang-schaltgetriebe
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Ersteinbau
3.7.3.3
Anschlüsse bei integriertem Schmierölsystem und bei Maximaldrehzahl
HINWEIS
Bei Anwendungen mit einer Maximaldrehzahl von 10000 min
oder R mit integriertem Schmierölsystem zwingend vorgeschrieben. Zusätzlich ist eine Getriebeölkühlung
>0,3 kW und einem Ölumlaufvolumen >15 Liter notwendig.
Alle Ausführungen enthalten Anschluss K/R mit integrierter Schmierölbohrung.
Bei einer Bestellung auf die entsprechende MLFB-Nummer für das integrierte Schmierölsystem achten.
Das integrierte Schmierölsystem ist nur mit geschlossener Variante möglich.
Empfohlene Ölviskosität bei integriertem Schmierölsystem HLP 22 nach ISO VG 22.
Bei Trockensumpfschmierung kann HLP 10 nach ISO VG 10 verwendet werden, falls sicher gestellt ist, dass
die Getriebe-Ölaustrittstemperatur jederzeit unterhalb 65 °C liegt
Einbaulage
V1 / B5
(geschlossene Variante)
B5 / V3
(geschlossene Variante)
1) Die angegebenen Werte sind Minimummengen. Optimale Ergebnisse werden mit jeweils 2,5
3
dm
/min.
erreicht.
HINWEIS:
Maßgeblich für die Ölzulaufmenge ist immer die Menge welche aus dem Ölrücklauf strömt.
28
Anschluss Ölzulauf
K oder R
3
1)
(ca. 1,5 dm
/min)
M
3
1)
(ca. 0,5 dm
/min)
K oder R
3
1)
(ca. 1,5 dm
/min)
M
3
1)
(ca. 0,5 dm
/min)
-1
und/oder Trockensumpf ist der Anschluss K
Max. Druck
Anschluss Ölablass
0,5 bar
D oder E
0,5 bar
0,5 bar
H
0,5 bar
Betriebsanleitung
2K250/2K300

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Diese Anleitung auch für:

Zf-duoplan 2k300

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