Demontage Getriebe; Nabe - ZF -DUOPLAN 2K250 Betriebsanleitung

Betriebsanleitung
2K250/2K300
6.2

Demontage Getriebe

(am Bsp. Ausführung mit Adapterplatte, Wellen-
dichtring und Nabenlager)
Bei anderen Ausführungen kann entsprechend vor-
gegangen werden.
•
Maschine abschalten
•
Stromversorgung abschalten
•
Elektrische Anschlüsse entfernen
•
Getriebeölanschlüsse entfernen,
Getriebeöl ablassen
•
Befestigungsschrauben (11) lösen
•
Getriebe (6) von der Adapterplatte (5) und
Antriebsnabe (1) abziehen
6.3

Nabe

•
Gewindestift (9) zur radialen Sicherung der Pass-
feder lösen
•
Mit Abziehvorrichtung, z.B. Dreiarm, die An-
triebsnabe gegen die Motorwelle ohne Erwär-
mung der Nabe abziehen:
Es wird gegen eine Abziehhilfe (12) auf dem
Verschlussdeckel (8) abgedrückt. Die Abziehvor-
richtung ist so lange weiter zu drehen bis der Ver-
schlussdeckel an der Distanzscheibe/Motorwelle
ansteht.
VORSICHT
Bei der Demontage der Nabe darauf achten, dass
der Verschlussdeckel (8) zentrisch an der Motor-
welle anliegt. Andernfalls kann der Verschlussde-
ckel zum Verklemmen der Nabe beim Abziehen
führen.
Die Verschlussscheibe 40 DIN 470 ist nach der De-
montage durch eine neue zu ersetzen. Diese ist vor
der Montage zu reinigen und an der Dichtkante mit
Flüssigdichtung zu versehen. Wellendichtring und
O-Ring sind einer Sichtprüfung zu unterziehen und
gegebenenfalls auszutauschen.
1 Antriebsnabe
2 Motorwelle
3 Motor
4 Nabenlager
5 Adapterplatte
6 Getriebegehäuse
7 Wellendichtring
8 Verschlussdeckel
9 Gewindestift
10 O-Ring
11 Befestigungsschraube
12 Abziehhilfe
(Zylinder 25x100 mm)
∅
Reparatur
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