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Reparatur
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Reparatur
Bei Störungen der Getriebefunktion sind zuerst
die angeschlossenen Komponenten und ihre An-
schlüsse zu prüfen.
Die Art der Störung ist für die Diagnose beim
Hersteller sorgfältig zu dokumentieren (siehe
Abschnitt 6.1).
Reparaturen am Getriebe selbst sind nur durch die
ZF Friedrichshafen AG oder durch autorisierte
ZF-Kundendienststellen durchzuführen.
6.1
Checkliste Getriebestörung
Treten Störungen an der Antriebseinheit auf, bitte
zuerst die unter Abschnitt 7 gelisteten Problem-
lösungen zu Rate ziehen.
Führt das nicht zum Erfolg, sind für die Diagnose
bei ZF Friedrichshafen AG oder autorisierter
ZF-Kundendienststelle folgende Angaben wich-
tig:
Getriebedaten laut Typenschild
Typ:
(Type)
Stückliste:
(P.L.No.)
Serien-Nr.:
(Serial-No.)
Motordaten laut Typenschild
Hersteller:
Type/Baugröße:
34
Fragen zur Schadens-Diagnose:
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4161 . . . . . .
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Ölschauglas am Getriebe ist dunkel/schwarz
verfärbt?
Ölbrandgeruch am Ölentlüfter?
Getriebelaufgeräusche treten in der Schaltstu-
fe 1:1 oder 4:1 auf, oder nur in einer Laufrich-
tung oder in beiden Laufrichtungen?
Wurde vor dem Auftreten des Laufgeräusches
lange Zeit in nur einer Schaltstufe (1:1) die
Maschinenbearbeitung durchgeführt?
Sind die Laufgeräusche aufgetreten, nachdem
der Bearbeitungszyklus an der Maschine sich
geändert hat und wurde vorher an der Ma-
schine der Bearbeitungszyklus nicht geändert?
Wurde vor Schadensauftritt eine Wartung an
der Maschine durchgeführt und wenn ja, was
wurde gewartet?
Liegt bei einem Schaltproblem kein Gang-
wechsel oder ein Gangverlust vor?
Entspricht die Schaltlogik der ZF-Vorgabe?
(siehe Seite 23)
Welche Spannung liegt beim Schaltvorgang
am Hubmagnet an?
Betriebsanleitung
2K250/2K300
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