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Störungsbehebung - Emec PRIUS 50 Hz Bedienungsanleitung

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7. StöRUNgSBEhEBUNg
Tab. 7
störungsbesbehebung
StöRUNg
pumpe dosiert nicht,
oder zu wenig
Motor wird heiß und
Motorschutz löst aus
es tritt dosiermedium
zwischen getriebegehäuse
und dosierkopf aus
pumpe fördert überthaupt
nicht mehr und dosierhopf
macht "klackende"
geräusche
URSAChE
saugseite undicht, oder verstopft
luftblasen in der saugleitung
Viskosität des dosiermediums zu hoch
saughöhe zu hoch
gegendruck zu hoch
umgebungstemperatur zu hoch
Membrane gerissen
Membrane ist von der schubstange
abgerissen.
die ursachen dafür sind:
- blockierte druckseite = Überdruck
- blockierte saugseite = Vakuum
kann das problem nicht gelöst werden, bzw. ist die pumpe defekt, nehmen sie kontakt mit einem
autorisierten Händler, bzw. dem Hersteller auf.
Vorbereitungen für den Reparaturversand:
• spülen sie den dosierkopf gründlich mit warmem wasser aus und beseitigen sie alle
dosierchemikalien von den mediumberührten Teilen der pumpe.
• lassen sie das getriebeöl ab und tauschen sie den stopfen (mit belüftungsbohrung) gegen den
geschlossenen Transportstopfen.
• Füllen sie das Reparatur-Versandformular (im anhang) vollständig aus und befestigen sie es
zusammen mit den Versandpapieren außen an der Transportverpackung.
Achtung!
Die Annahme von Reparatursendungen ohne vollständig ausgefülltes und vom
Versender unterschriebenes Reparaturformular wird zum Schutz unserer mitarbeiter
grundsätzlich verweigert!
BESEItIgUNg
- Fußventil reinigen
- saugleitung auf undichtigkeit prüfen
- dosierkopf entlüften (siehe kapitel 5.4)
- saugleitung auf undichtigkeit prüfen
- Verdünnen sie das dosiermedium im
dosierbehälter
- erhöhen sie die Temperatur des dosiermediums
(achten sie auf die zul. betriebstemperatur)
- Vergrößern sie den Querschnitt der
saugleitung
Montieren sie die pumpe näher zum
dosierbehälter
- prüfen sie die stellung des absperrventils
(siehe abb. 7 „c")
- prüfen sie das dosierventil
(siehe abb. 7 „b") und die dosierleitung
auf Verstopfung/auskristallisation
statten sie den pumpenmotor ggfls. mit
einem Zusatzlüfter aus
Membranwechsel durch autorisierten
servicemonteur
- Membranwechsel durch autorisierten
servicemonteur
- ursache für Überdruck oder Vakuum
ermitteln und beseitigen
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Diese Anleitung auch für:

Prius 60 hz

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