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Gefahr durch elektrischen Schlag bei Restspannungen
Wenn an den Anschlüssen von Motoren gefährliche Restspannungen anliegen, können Sie
einen elektrischen Schlag erleiden. Aktive Teile des Motors können beim Abschalten der
Spannungsversorgung eine Ladung von mehr als 60 μC aufweisen. Zusätzlich kann an
freiliegenden Leitungsenden z .B. beim Ziehen des Steckers auch 1 s nach Abschalten
eine Spannung von mehr als 60 V anliegen.
• Warten Sie die Entladezeit ab.
Verletzungsgefahr bei Demontage-Arbeiten
Bei Demontage-Arbeiten besteht die Gefahr von Tod, Körperverletzung und/oder
Sachschaden.
• Beachten Sie bei Demontage-Arbeiten das Kapitel "Außerbetriebnahme und
Die Motoren sind für einen langlebigen Einsatz konzipiert. Sorgen Sie dafür, dass
Wartungsarbeiten, z. B. das Entfernen von Spänen und Partikeln aus dem Luftspalt,
sachgemäß durchgeführt werden.
Das Reparieren der Motoren ist aus Sicherheitsgründen nicht zulässig:
Verletzungsgefahr bei Änderung sicherheitsrelevanter Motoreigenschaften
Wenn Sie sicherheitsrelevante Motoreigenschaften verändern, besteht die Gefahr von Tod,
schwerer Körperverletzung und / oder Sachschaden.
Beispiele für veränderte sicherheitsrelevante Motoreigenschaften:
Eine beschädigte Isolation schützt nicht vor Überschlag. Es besteht Gefahr durch
elektrischen Schlag!
Ein beschädigter Verguss stellt nicht mehr den Berührungs-, Fremdkörper- und
Wasserschutz sicher, der auf dem Leistungsschild als IP-Schutzart angegeben ist.
Eine Verschlechterung der Wärmeabfuhr kann zum vorzeitigen Abschalten des Motors und
zum Maschinenstillstand führen.
• Öffnen Sie nicht den Motor.
Selbstgekühlte Einbau-Torquemotoren 1FW6
Projektierungshandbuch, 07/2017, 6SN1197-0AE01-0AP3
WARNUNG
WARNUNG
Entsorgung" in der Betriebsanleitung "Selbstgekühlte Einbau-Torquemotoren
SIMOTICS T-1FW6".
WARNUNG
Mechanische Eigenschaften
3.5 Wartungs- und Inspektionsintervalle
53
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