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6.6.
Rampen
Nr.
Nr.
2./ 3.Mot.
1. Mot.
F202
F002
Beschleunigungsrampe 1
F302
F203
F003
Bremsrampe 1
F303
A292
A092
Beschleunigungsrampe 2
A392
A293
A093
Bremsrampe 2
A393
A094
A294
Umschaltung
A095
A295
Umschaltfrequenz
A096
A296
Umschaltfrequenz
A097
-
Kurvenverschliff beim Beschleunigen
A098
-
Kurvenverschliff beim Bremsen
A131
-
Schärfegrad Beschleunigungskurve
A132
-
Schärfegrad Bremskurve
A150
-
Krümmung Beschleunigungsbeginn
A151
-
Krümmung Beschleunigungsende
A152
-
Krümmung Bremsbeginn
Krümmung Bremsende
A153
-
0
Wert
linear
A097
A098
Version 1
Kurzanleitung 3G3RX
Name:
Beschleunigungszeit 1 von 0 bis
Maximalfrequenz
Bremszeit 1 von Maximalfrequenz bis 0
Beschleunigungszeit 2 von 0 bis
Maximalfrequenz
Bremszeit 2 von Maximalfrequenz bis 0
Legt die Umschaltbedingung zwischen den
Rampen fest
0:
Multifunktionseingang (
1:
Umschaltfrequenz (
2:
Vorwärts (Rampe 1), rückwärts (Rampe 2)
Frequenz, bei der die Beschleunigungsrampen
umgeschaltet werden (
Frequenz, bei der die Bremsrampen
umgeschaltet werden (
Legt die Form der Beschleunigungsrampe fest,
siehe Abb. unten
0:
linear
1:
S-Kurve
2:
U-Kurve
3:
Inverse U-Kurve
4:
Programmierbare S-Kurve
Legt die Form der Bremsrampe fest, siehe Abb.
0:
linear
1:
S-Kurve
2:
U-Kurve
3:
Inverse U-Kurve
4:
Programmierbare S-Kurve
Legt die Stärke der Kurvenkrümmung beim
Beschleunigen fest (
Legt die Stärke der Kurvenkrümmung beim
Bremsen fest (
Legt den Krümmungsgrad der Sinusform an den
entsprechenden Punkten der Rampen fest (für
A097
,
1
S-Kurve
Seite 20 von 47
Beschreibung:
C001
C008
–
A095
A295
/
)
A094
A294
/
= 1)
A094
A294
/
= 1)
A097
=1, 2, 3)
A098
=1, 2, 3)
A098
= 4) fest, siehe Abb.
2
U-Kurve
PNSPO
!
Werks-
Bereich
einstellu
ng
0,01 –
10,00s
3600,00s
0,01 –
10,00s
3600,00s
0,01 –
10,00s
3600,00s
0,01 –
10,00s
3600,00s
= 9)
0 - 2
0
0,00 –
0,0Hz
400,00Hz
0,00 –
0,0Hz
400,00Hz
0 - 4
0
0 - 4
0
1 - 10
2
1 - 10
2
0 – 50%
25%
3
Inverse U-Kurve
November 2011
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