Inhaltsverzeichnis
Werbung
Reifenverschleiß und Rädertausch
Abb. 238 Reifenverschleißanzeiger / Rädertausch
Der Reifenverschleiß erhöht sich bei den folgenden Umständen.
▶
Unkorrekter Reifenfülldruck.
Fahrweise (z. B. schnelle Kurvenfahrt, rasantes Beschleunigen/Bremsen).
▶
Unkorrekte Radauswuchtung (die Räder nach Reifenwechsel/-reparatur oder
▶
bei einer „Unruhe" an der Lenkung auswuchten lassen).
▶
Radstellungsfehler.
Im Profilgrund der Reifen befinden sich Verschleißanzeiger, die die zulässige
Mindestprofiltiefe anzeigen
» Abb. 238
erachten, wenn dieser Anzeiger mit dem Reifenprofil bündig abschließt. Mark-
ierungen an den Reifenflanken durch die Buchstaben „TWI" oder andere Sym-
bole (z. B. ), kennzeichnen die Lage der Verschleißanzeiger.
Zur gleichmäßigen Abnutzung der Reifen empfehlen wir, die Räder alle
10 000 km entsprechend dem Schema zu tauschen
ACHTUNG
Die Reifen spätestens dann wechseln, wenn diese bis auf die Verschleiß-
■
anzeiger abgefahren sind - es besteht Unfallgefahr.
Eine fehlerhafte Radstellung beeinträchtigt das Fahrverhalten - es besteht
■
Unfallgefahr.
Ungewöhnliche Schwingungen oder „Ziehen" des Fahrzeugs zur Seite
■
können einen Reifenschaden andeuten. Die Geschwindigkeit reduzieren
und anhalten! Wenn äußerlich keine Reifenschäden erkennbar sind, die Hilfe
eines Fachbetriebs in Anspruch nehmen.
- . Ein Reifen ist als verschlissen zu
» Abb. 238
- .
Reserverad
Die Abmessung des Reserverads ist mit der der am Fahrzeug werkseitig mon-
tierten Räder identisch.
Nach dem Reserveradwechsel ist der Reifenfülldruck anzupassen.
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Überwachung sind die Reifendruckwerte im
System zu speichern
» Seite
195.
ACHTUNG
Falls bei einer Reifenpanne das Reserverad mit entgegengesetzter Lauf-
■
richtung montiert werden muss, dann besonders vorsichtig fahren. Die
bestmöglichen Eigenschaften des Reifens sind in dieser Situation nicht
mehr gegeben.
Unterscheidet sich das Reserverad in seinen Abmessungen oder seiner
■
Ausführung von der Fahrbereifung (z. B. Winterreifen, laufrichtungsgebun-
dene Reifen), so darf das Reserverad nur kurzzeitig im Pannenfall und mit
entsprechend vorsichtiger Fahrweise verwendet werden.
Notrad
Das Notrad nur bis zum nächsten Fachbetrieb verwenden, da es nicht für eine
Dauerverwendung bestimmt ist.
Das Notrad ist immer mit einem Warnschild versehen, das sich auf der Felge
befindet.
Sollte das Notrad verwendet werden, dann ist Folgendes zu beachten.
Das Warnschild nicht abdecken.
▶
Während der Fahrt besonders aufmerksam sein.
▶
▶
Das Notrad mit dem maximalen Fülldruck für das Fahrzeug aufpumpen
te 224
(der vorgeschriebene Reifenfülldruck des Notrads 125/70 R16 beträgt
4,2 bar).
Bei Fahrzeugen mit Reifendruck-Überwachung sind die Reifendruckwerte im
System zu speichern
» Seite
195.
» Sei-
225
Räder
Werbung
Inhaltsverzeichnis
