POS. BEZEICHNUNG
1
Motorbefestigungsschrauben
2
Unterlegscheiben für
Befestigung des Motors
3A
Bidirektionaler
Zahnradmotor 4,5CC
3B
Bidirektionaler
Zahnradmotor 6,4CC
4
O-ring 2.5x16mm
5
Flansch 90°
G1/2 weib. D30
6
Grower
7
Schraub M8x30
5
Halbkupplung
6
Grower
8
Halbkupplung
9
Elastische Kupplung
10
Halbkupplung
11
Fixierschraube Getriebe
12
Paßscheib
13
Motorflansch
14
Getriebedichtung
15
O-Ring
16
Getriebesockel
17
Keil
18
Mitnehmerbolzen
Bootsschraube
19
Bootsschraube
20
Mutter für die Befestigung
der Bootsschraube
21
Anodenspitze
22
Fixierschraube Anodenspitze
BOW THRUSTER BTQ185-250-300 FR DE ES - REV001B
CODE
Die Quick
MBV1025MXCEO
Material: Auf jeden Fall müssen Salzablagerungen auf den exter-
MBR10X000000
nen Oberflächen regelmäßig entfernt werden, um Korrosion und
Betriebsstörungen des Systems zu vermeiden.
MTG2AR045A00
Einmal jährlich auseinander bauen; dabei wie folgt vorgehen:
MTG2AR064A00
• Die Bootsschraube (19) und den Getriebesockel (16) sauber hal-
PGRM25160000
ten.
• Die Bootsschraube und den Sockel vor jeder neuen Saison mit
MNFL90F12D30
Fäulnisschutzanstrich lackieren.
MBR08X000000
MBV0830MXCE0
MMSGM1100000
P V P R 4 3 0 0 0 0 0 0
MMSMG1542H00
• Die Zinkanode (21) häufig kontrollieren.
MBV0850MXCE0
• Die Zinkanode vor Beginn jeder neuen Saison oder, wenn sie zur
MBR08X000000
Hälft verschlissen ist, auswechseln.
SGMMEM185000
• Vergewissern Sie sich nach jeder Wartung, dass die Schrauben
P G R D E L 1 8 5 0 0 0
(11), mit denen die Flansch (13) am Getriebesockel (16) befestigt
wird, gut angezogen sind.
P G R 0 3 1 2 5 0 0 0 0
• Vergewissern Sie sich nach jeder Wartung, dass die
MREM18500000
Bootsschraube (19) gut befestigt und die Schrauben (1) für die
MBH050515F00
Befestigung des Hydraulikmotor (3) gut angezogen sind.
• Beim Nachfüllen keine unterschiedlichen Hydraulikflüssigkeiten
MBSC05025A00
mischen.
P V E L 1 8 5 0 0 0 0 0
• Regelmäßig den einwandfreien Zustand der Hydraulikverbindungen
MBD12MXET000
prüfen und Eingriffe an diesen nur dann ausführen, wenn sicher-
gestellt ist, dass sie nicht unter Druck stehen.
MMANBTQ18500
MBV0625MXCE0
MMANBTQ18500
MBV0625MXCE0
ACHTUNG: Vergewissern Sie sich, dass während der
Wartung der Hydraulikmotor nicht mit Strom gespeist wird.
®
Bugstrahlruder bestehen aus meerwasserresistentem
ACHTUNG: Die Zinkanode (21), die Versiegelungen und die
Wellen der Schraube nicht lackieren. Der Anstrich darf nicht
in die "Pisten" des Getriebesockels (16), in denen sich die
Nabe der Bootsschraube bewegt, eindringen.
WARTUNG
DE
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