4. Inbetriebnahme und Bedienung
Bitte beachten Sie, daß Lebensdauer und
Betriebssicherheit des Motors in starkem
Maße von der Einlaufzeit abhängig ist.
Einen kalten Motor immer erst einige Mi-
nuten warm laufen lassen und nicht so-
fort volle Leistung abverlangen.
Denken Sie stets an gute Filterpflege und
sauberen Kraftstoff.
Beachten Sie bitte: während den ersten
50 Betriebsstunden (Einlaufzeit) den Mo-
tor nicht bis an die Grenze seiner
Leistungsfähigkeit beanspruchen.
Vor der ersten Inbetriebnahme
Motoröl nachfüllen bis zur Füll-
standsmarke „max." am Ölmeßstab
(C/18) bei allseitig waagerecht stehen-
der Maschine.
Ölmeßstab
4
Prüfen, ob genügend Kraftstoff im
Kraftstoffbehälter.
I
Denken Sie rechtzeitig an
„Winterdiesel"
(sieheKraftstoffempfehlungen).
Zur Vermeidung von Startschwierigkeiten
bei der ersten Inbetriebnahme bzw. län-
gerem Stillstand der Maschine, den
Kraftstoffbehälter voll befüllen.
34
Ölbadluftfilter mit Motoröl bis zu den
Markierlöchern einfüllen.
Vor dem Starten des Motors auf siche-
ren Stand des Bedieners und der Maschi-
ne achten.
Beim Starten ohne Anbaugeräte die
Maschine auf dem Stützfuß abstellen.
Räumen starten. Die Abgase enthal-
ten Kohlenmonoxyd, das eingeatmet
sehr giftig wirkt!
Einachsschlepper 3700
Motor nie in geschlossenen
Ausgabe 03.00