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4. Inbetriebnahme und Bedienung
Œ
Starten des Motors

Œ
Zündkerzenstecker aufstecken
2 x

beide Kraftstoffhähne (C/13 und
C/14) öffnen
Ž
Ž
Choke
l kalter Motor: CHOKE-Hebel (C/20) in
"CHOKE"-Stellung schwenken
l betriebswarmer Motor: CHOKE in

normaler Betriebsstellung belassen
oder in "Halbstellung "

Motor-Aus-Schalter in Betriebs-
stellung ("I")


Drehzahlregulierhebel auf ca.1/3 Gas
1/3
stellen
Kupplungshandhebel in Start-
stellung (Sperrklinke einrasten)
Handstart: am Starter-Handgriff (C/
6) Seil so weit anziehen, bis die Starter-
kupplung spürbar anfaßt, dann durch
kräftiges und zügiges Herausziehen
des Startseiles den Motor starten. Hand-
griff nach dem Start zurückführen, nicht
zurückschnellen lassen
E-Start: Startschlüssel in den
Startschalter (C/33) einführen und im
Uhrzeigersinn in Stellung "I" drehen
l Batterie-Ladekontroll-Leuchte (C/32)
leuchtet auf
l Startschlüssel weiterdrehen in Stel-
lung "START"
Sobald der Motor startet, Startschlüssel
loslassen - dreht selbsttätig in die Stel-
lung "I" zurück.
Falls der Motor nicht startet, ist bei Neu-
start der Startschlüssel zuvor in Stellung
"0" zurückzudrehen (Startwiederhol-
sperre).
wenn der Motor läuft, kurze Zeit
warmlaufen lassen. CHOKE langsam in
Betriebsstellung zurückschwenken (falls
betätigt).
Abstellen des Motors
Œ
Drehzahlregulierhebel in Leerlauf-
Œ
6 30 sec.
stellung "min" bringen und den Motor
ca. 1/2 Minute im Leerlauf laufen lassen
min

Motor-Aus-Schalter in Stellung "0"

Ž
Zündschlüssel in Stellung "0" zurück-
drehen - Ladekontroll-Leuchte erlischt.

beide Kraftstoffhähne (C/13 und C/
Ž
14) schließen

Einachsschlepper gegen Weg-
rollen und unbefugtes Benutzen si-
chern, Zündkerzenstecker abziehen.

I
Der Motor-Aus-Schalter dient
auch als Not-Aus-Schalter.
Bei Bedarf den Schalter in Stellung "0"
2 x
bringen, der Motor wird abgestellt.
I
Bei längerer Still-Legung den Mo-
tor nicht mit dem Motor-Aus-

Schalter abstellen, sondern die
Kraftstoffhähne schließen und den Mo-
tor so lange laufen lassen, bis er von
selbst infolge Kraftstoffmangel zum Still-
stand kommt. Somit ist der Vergaser leer,
und es kann keine Verharzung entste-
hen.
998 327
04.01
agria-Typ 3400 Bull13
Bezeichnung der Teile
Abb. C
Motor GH 400
1 Zündkerze / Zündkerzenstecker
2 Ölmeßstab / Öleinfüllstutzen
3 Ölablassschraube
4 Motor-Ident-Nr.
5 Reversierstarter / Kühlluftsieb
6 Startergriff
11 Krafstoffbehälterdeckel
12 Kraftstoffbehälter
13 Kraftstoffhahn links
14 Kraftstoffhahn rechts
15 Stellschrauben für Drehzahlregler
16 Drehzahlreglerhebel
17 Vergaser
18 Auspufftopf
19 Luftfilter
20 Choke-Hebel
31 Batterie
32 Batterie-Ladekontroll-Leuchte
33 Startschalter
34 Steckdose
35 Sicherungshalter (mit Flachsteck-
sicherung)
2. Technische Angaben
Maschine
Zapfwelle: ........................... 825 min
bei Motordrehzahl 3600 min
Kupplung: .................. Zweischeiben-
Drehrichtung: rechtsdrehend
Trockenkupplung
(Uhrzeigersinn) auf Zapfwelle
Getriebe: ..... Zahnrad-Schaltgetriebe,
gesehen, bei Vorwärts- und
4 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge
Rückwärtsfahrt gleichbleibend
je nach Ausführung:
Differential, sperrbar
Lenkholm: ............... höhenverstellbar
bzw.
werkzeuglos seitenverstellbar
Einzelrad-Lenkbrems-Kupplung
und um 180° schwenkbar
Getriebeöl: .. Einfüllmenge ca. 2,0 Ltr.
Getriebeöl SAE 90 - API - GL5
Schwingbeschleunigungswert:
(z.B. BP Energear Hypo)
am Lenkerhandgriff:
Benzin-Motor GH400 ..... a
nach ISO 5349
bei 85 % der Motornenn-
Fahrgeschwindigkeiten (km/h):
drehzahl mit eingeschaltetem Werkzeug
+
Gewichte:
Leergewicht:
ohne Triebräder
1.
2.
3.
4.
4.00-8 AS 0,85 1,6 2,7 6,1 / 14,5*
Ausf. Differential:
5.0-10 AS 1,0
1,9 3,2 7,1 / 16,9*
Benzin: GH400
6-12 AS 1,2
2,2 3,7 8,2 / 19,5*
20x8.00-10 R 1,0
1,9 3,2 7,1 / 16,9*
21x11.00-8 TG 1,2
2,2 3,7 8,2 / 19,5*
zul. Gesamtgewicht: ................. 250 kg
* 6,1 / 7,1 / 8,2 km/h =
zul. Stützlast auf Anhängekupplung:
bei Ausf. Getriebe "Pflegemaschine"
................................................... 85 kg
zul. Anhängelast, Anhänger mit
* 14,5 / 16,9 / 19,5 km/h =
Bremse: .................................... 650 kg
bei Ausf. Getriebe "Fahren"
Anhängevorrichtung:
Typ SK14 Prüfz.
Benzin-Motor
Motorenfabrikat: ..................... Kubota
Luftfilter: ............ Trocken-Filterelement
Typ: .......................................... GH400
mit Schaumstoff-Vorfilter
Bauart: ............. Gebläse-Luftgekühlter
Vergaser: ......................... horizontaler
1-Zylinder-4-Takt-Motor (Benzin) OHV
Bohrung: .............................. 84,2 mm
Gemisch-Regulierschraube:
Hub: ......................................... 70 mm
.... Grundeinstellung 1,5 Umdreh. offen
Hubraum: ............................. 389 ccm
Nenndrehzahl: ................. 3600 min
Leistung:
Obere Leerlastdrehz.: ...... 4000 min
... 9,6 kW (13 SAE-PS) bei 3600 min
-1
Leerlaufdrehz.: ...... 1400 - 1600 min
Drehmoment: 25,5 Nm bei 2400 min
-1
Kompressiondruck:
Motoröl: ............. Einfüllmenge ca. 1,1 l
ohne Kompressionsmind. ..... 8 - 11 bar
mit Kompressionsminderer ..... 2 - 4 bar
bei Umgebungstemperatur -15° bis +45°C:
SAE 10W-40 API-SE/SF (oder höher)
Zündkerze: .............. BOSCH WR8BC
bei Umgebungstemperatur -25° bis +15°C:
NGK BPR4HS-10,
SAE 5W-20 API-SE/SF ( oder höher)
Elektrodenabstand 1,0 mm
Schmiersystem: ...................................
Zündung:
................. Öldruck-Umlaufschmierung
Elektr.-Magnetzündung, kontaktlos,
Öldruck im Leerlauf: ........... min 0,2 bar
Zündzeitpunkt .................... 23° vor o.T.
Öldruck bei Nenndrehz. .... 0,3 - 1,0 bar
Luftspalt ........................... 0,4 - 0,6 mm
funkfernentstört .......... nach VDE 0879
Geräuschwert:
Ventilspiel (bei kaltem Motor)
Nach der 3. Verordnung zum Geräte-
Einlass u. Auslass ....... 0,03 - 0,08 mm
sicherheits-Gesetz:
Starteinrichtung: Reversierstarter mit
mechanischem Kompressions-
Geräuschpegel am Ohr der
vermindersystem
Bedienungsperson ................ 97 dB(A)
(nach den Richtlinien der Landwirt-
schaftlichen Berufsgenossenschaft)
Elektro-Starteinrichtung: 12V 0,6kW
Hangtauglichkeit:
Batterie ............................... 12 V 20 Ah
Der Motor ist geeignet für den Einsatz
Generator .......................... 12 V 168 W
an Hanglagen (bei Motor-Ölstand
"max." = obere Füllungsmarke):
Kraftstoff: ...........................................
handelsübliches .. Kraftfahrzeug-Benzin
Dauerbetrieb bis Neigung 30° (66%)
Oktanzahl mind. 90 ROZ
Kurzzeitig bis Neigung 45° (100 %)
(siehe Kraftstoffempfehlung)
Anzugswerte:
Inhalt des
Lüfterrad-Mutter M18x1,5 ... 98-127 Nm
Kraftstoffbehälters: ............. ca. 8 Ltr.
Zylinderkopfschrauben ....... 42 - 50 Nm
Kraftstoffverbrauch: ......... 312 g/kWh
agria-Werke GmbH • D-74215 Möckmühl • Tel. 06298/39-0 • Telefax 06298/38111 • e-mail: info@agria.de • Internet: http://www.agria.de
.
-1
gangunabhängig
-1
Betriebsanleitung
®
agria
-Typ 3400 Bull13
für Frontgeräteanbau
Einachsschlepper
< 2,5 m/s
2
3400 mit Kubota-Benzin-Motor GH400
hw
mit Triebräder
5.0-10
116,5 kg
135 kg
5157
M3280
&
Vor Inbetriebnahme Betriebsanleitung durchlesen
und Sicherheits- und Warnhinweise beachten!
Betriebsanleitung - Nr. 998 327
Die techn. Angaben, Abbildungen und Maße in dieser Anleitung sind unverbindlich.
Schwimmervergaser
Irgendwelche Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.
Wir behalten uns vor, Verbesserungen vorzunehmen ohne diese Anleitung zu ändern.
-1
Entgegen den Angaben in der Betriebsanleitung Nr. 998 298 ist die agria-
-1
Type 3400 Bull 13 mit einem Kubota-Benzin-Motor GH 400 ausgestattet.
In diesem Einlegeblatt sind die geänderten Angaben und Anweisungen für
-1
die Motorausführung GH 400 aufgeführt, alle anderen Angaben und An-
weisungen erfolgen nach der Betriebsanleitung 998 298.
Mehrbereichsöl
I
Beachten Sie, dass nur die für den Einachsschlepper
nötigen Handhabungen des Motors erklärt werden. Sämtliche
anderen Informationen über die Grundmaschine entnehmen Sie
bitte der beiliegenden Betriebsanleitung.
I
Die an der neuen Maschine befindliche Batterie muss vor der
Inbetriebnahme gefüllt und geladen werden, siehe
Beschreibung "Batterie"!
Symbole
Warnzeichen Hinweis auf
Gefahrenstelle
wichtige Information
Choke
Kraftstoff
Kraftstofffilter
Ölschmierstelle
Einlegeblatt zur
04.01
Motor
Luftfilter
Motoröl
Sichtkontrolle
è
- Serviceç = wenden
Sie sich bitte an Ihre agria-Fachwerkstatt
1

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Inhaltszusammenfassung für Agria 3400 Bull13

  • Seite 1 Verharzung entste- Kraftstoffbehälters: ..... ca. 8 Ltr. Zylinderkopfschrauben ..42 - 50 Nm hen. Kraftstoffverbrauch: ..312 g/kWh 998 327 04.01 agria-Typ 3400 Bull13 agria-Werke GmbH • D-74215 Möckmühl • Tel. 06298/39-0 • Telefax 06298/38111 • e-mail: info@agria.de • Internet: http://www.agria.de...
  • Seite 2 F = Wartungsarbeiten sollten von Ihrer agria-Fachwerkstatt vorgenommen werden 2 untere Leerlastdrehzahl * = nach 2 Jahren 998 327 04.01 agria-Typ 3400 Bull13 agria-Werke GmbH • D-74215 Möckmühl • Tel. 06298/39-0 • Telefax 06298/38111 • e-mail: info@agria.de • Internet: http://www.agria.de...