F) Mise En Marche Du Régulateur De Vitesse; G) Montage Et Fixation De La Carrosserie - Reely ROAD Audi S5 Bedienungsanleitung

f) Mise en marche du régulateur de vitesse
Afin d'éviter un démarrage soudain des roues et ainsi un démarrage incontrôlé du modèle réduit (par ex.
lorsque le compensateur de l'entraînement est déréglé), placez le modèle réduit sur une surface appropriée
(ou sur un boîtier de démarrage) afin que les roues puissent tourner librement.
N'introduisez pas les doigts dans l'entraînement et ne retenez pas les roues, il y a risque de blessures !
Laissez le levier d'accélération / de freinage sur l'émetteur en position neutre (ne déplacez pas le levier). Allumez
ensuite le régulateur de vitesse (interrupteur sur le véhicule en position « ON », voir chapitre 8. e).
Les DEL sur le régulateur de vitesse clignotent et le moteur émet plusieurs signaux sonores. La DEL orange s'allume
ensuite et le véhicule est opérationnel.
Ces signaux sonores sont générés par un pilotage bref du moteur sans balais.
Contrôlez les fonctions d'entraînement et de direction du véhicule. À cet effet, observez les informations fournies dans
le chapitre 8. h). Pour ce faire, placez le véhicule sur une surface appropriée (ou un boîtier de démarrage) de sorte
que les roues puissent tourner librement.
Si l'entraînement ne fonctionne pas, vous devez d'abord programmer la position neutre et les positions
plein gaz pour la marche avant et la marche arrière sur le régulateur de vitesse. À cet effet, observez les
informations fournies plus bas dans le chapitre 10 du mode d'emploi.
Lorsque la fonction de direction est contraire au mouvement de la poignée (rotation à gauche sur l'émetteur, les roues
braquent cependant vers la droite), activez alors la fonction Reverse pour la direction sur l'émetteur.
Le véhicule doit avancer lorsque vous tirez le levier d'accélération / de freinage sur l'émetteur dans la direction de la
poignée. Le cas contraire, inversez soit le sens de rotation du moteur (permutez deux des trois câbles du moteur) ou
activez la fonction Reverse pour la fonction de conduite sur l'émetteur.

g) Montage et fixation de la carrosserie

Si la carrosserie est fournie séparément ou que le support de la carrosserie n'est pas encore monté sur le
châssis, consultez les chapitres 11 et 12.
Insérez le tube d'antenne par le dessous de la carrosserie à travers l'orifice prévu à cet effet en veillant à ce que le
tube d'antenne et l'antenne du récepteur qu'il abrite pointent, à la verticale, vers le haut.
Installez la carrosserie sur les supports du véhicule puis fixez-la à l'aide des clips de retenue préalablement retirés.
Votre véhicule est maintenant opérationnel pour la première marche d'essai.
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