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F) Mise En Service Du Régulateur De Vitesse; G) Mise En Place/Enlèvement De La Carrosserie - Reely ROAD Subaru Bedienungsanleitung

1:8 ep brushless 4wd rtr
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f) Allumer le régulateur de vitesse
Mettez d'abord l'émetteur en service, voir le chapitre 8. d).
Placez le véhicule sur une surface appropriée, comme décrit au chapitre 8. e) de sorte que les roues
puissent tourner librement. Ne mettez pas la main dans l'entraînement. Ne tenez pas les roues.
Sur l'émetteur, mettez la compensation de la direction et de la fonction de conduite en position centrale.
Laissez le levier d'accélération/de freinage sur l'émetteur en position neutre, ne le déplacez pas.
Allumez maintenant le régulateur de vitesse (position du commutateur sur « ON » =
Marche).
La DEL verte sur le régulateur de vitesse doit maintenant clignoter 4 fois, le moteur doit
également émettre 4 bips sonores le cas échéant. La DEL orange s'allume ensuite.
Lorsque la DEL rouge ne clignote pas après la mise en marche et que le moteur n'émet pas de bips
sonores, mais que seule la DEL orange est allumée, cela signifie qu'aucune position neutre correcte n'a
été détectée. En tel cas, ajustez correctement la compensation sur votre émettez ou programmez les
positions de pleine accélération et de point mort du régulateur de vitesse, voir chapitre 10. a).
Ces signaux sonores sont générés par un pilotage bref du moteur Brushless. En fonction du moteur, ce
bip est cependant très silencieux, voire inaudible. Observez alors l'affichage des DEL sur le régulateur de
vitesse.
Puis, vérifiez les fonctions d'entraînement et de direction du véhicule en observant le chapitre 8. h).
Lorsque la fonction de direction est contraire au mouvement de la poignée (rotation à gauche sur l'émet-
teur, les roues braquent cependant vers la droite), activez alors la fonction Reverse pour la direction sur
l'émetteur.
Le véhicule doit avancer lorsque vous tirez le levier d'accélération/de freinage sur l'émetteur dans la
direction de la poignée. Dans le cas contraire, inversez le sens de rotation du moteur (intervertissez deux
des trois câbles du moteur) ou activez la fonction Reverse du moteur sur l'émetteur.
g) Mise en place/enlèvement de la carrosserie
Tenez la carrosserie bien orientée au-dessus du véhicule et posez-la sur le châssis du véhicule. Les aimants puis-
sants fixent alors la carrosserie sur le véhicule.
Les supports aimantés permettent de supprimer la fixation complexe et chronophage de la carrosserie sur le véhicule,
à l'aide de clips de carrosserie.
Votre véhicule est maintenant prêt pour le premier tour d'essai !
62
ON
OFF

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