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Der motormontierte wasserabscheidende Kraftstofffilter ist mit einem Wasser-im-Kraftstoff-Sensor (WIF) ausgestattet, der
den Bootsführer auf Wasser im Filter hinweist. Der Kraftstofffilter muss zu bestimmten Intervallen ausgetauscht werden
oder immer dann, wenn Wasser im Kraftstoff vorhanden ist.
Der Bootsführer kann, falls das Boot mit einer solchen Anzeige ausgestattet ist, darauf hingewiesen werden, dass der WIF-
Sensor Wasser im Kraftstoff festgestellt hat.
•
Bei Ausstattung mit einer System View Anzeige kann ein Fehlercode erscheinen.
•
Das akustische Warnsystem kann aktiviert werden.
Siehe Ausstattung und Bedienelemente.
Den dezentralen Vorfilter (wie z. B. ein Racor® Filter) zu bestimmten Intervallen, oder immer wenn Wasser im
motormontierten Kraftstofffilter festgestellt wird, entleeren bzw. austauschen.
Entleeren
Wasser und kleine Fremdkörper können aus dem motormontierten wasserabscheidenden Kraftstofffilter entfernt werden,
indem die Ablasskappe auf der Filterunterseite geöffnet wird.
HINWEIS: Um vollständiges Entleeren bei warmem Wetter zu gewährleisten, den Filter vor Beginn des täglichen Betriebs
entleeren. Bei kalten Wetterbedingungen, falls Kondenswasser gefrieren kann, den Filter kurz nach Beendigung des
täglichen Betriebs entleeren.
HINWEIS: Einen geeigneten Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um verunreinigten Kraftstoff oder Wasser
aufzufangen. Ordnungsgemäß entsorgen.
1.
Einen Behälter unter die Ablasskappe am Filter stellen.
2.
Den Ablass durch Drehen der Kappe gegen den Uhrzeigersinn (von der Filterunterseite aus gesehen) öffnen, bis der
Kraftstoff abläuft. Die Ablasskappe nicht entfernen.
a
3.
Entleeren, bis klarer Kraftstoff austritt.
4.
Die Ablasskappe durch Drehen im Uhrzeigersinn schließen. Fest anziehen.
5.
Den Kraftstofffilter füllen. Siehe Füllen.
Austauschen
Die Durchführung von Arbeiten ohne vorheriges Abklemmen der Batterie kann zu Produktschäden, Verletzungen oder
tödlichen Unfällen aufgrund von Brand, Explosion, Stromschlag oder unerwartetem Anspringen des Motors führen. Stets
die Batteriekabel von der Batterie abklemmen, bevor Reparatur-, Wartungs- und Installationsarbeiten ausgeführt bzw.
Motoren oder Antriebsteile ausgebaut werden.
WICHTIG: Das Element kann nicht gereinigt und wieder verwendet werden. Es muss ausgetauscht werden.
1.
Beide Batteriekabel von der Batterie abklemmen.
2.
Die Kabel des WIF-Sensors (falls vorhanden) abklemmen.
90-8M0071661
APRIL 2012
deu
Typischer wasserabscheidender Kraftstofffilter
a -
Anschluss des WIF-Sensor-Kabels
b
b -
Filter
c -
Ablasskappe
c
23318
VORSICHT
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Kapitel 5 - Wartung
Seite 53
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Kapitel
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